To provide a shock-absorbing vehicle headlight system which provides reliable pedestrian protection, as well as, has a high level of rigidity.SOLUTION: A shock-absorbing vehicle headlight system 1 comprises a vehicle frame element 2, a vehicle headlight housing 3, two trigger elements 6, and a trigger mechanism 7a, 7b connected to the vehicle frame element 2. The trigger mechanism 7a, 7b is configured to enable the vehicle headlight housing 3 to transition between a basic position GP and a displacement position, depending on a position of the trigger element 6. The trigger mechanism 7a, 7b includes a lock element switchable between a lock position and a release position. The vehicle headlight housing 3 is held in the basic position GP in the lock position and allowed to transition to the displacement position in the release position.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】信頼性のある歩行者保護を提供し、同時に高い剛性を有する衝撃吸収式の車両投光器システムを提供する。【解決手段】衝撃吸収式の車両投光器システム1であって、車両フレーム要素2と、車両投光器ハウジング3と、2つのトリガ要素6と、車両フレーム要素2と接続されたトリガ機構7a、7bとを有し、トリガ機構7a、7bは、トリガ要素6の位置に依存し、基本位置GPと変位位置の間の車両投光器ハウジング3の移行を可能にするように構成されており、トリガ機構7a、7bは、ロック要素を含み、ロック要素は、ロック位置と解放位置の間で切り替わることが可能であり、ロック位置では、車両投光器ハウジング3は、基本位置GPに保持され、解放位置では、変位位置への移行が可能にされている。【選択図】図2
SHOCK ABSORBING VEHICLE HEADLIGHT SYSTEM
衝撃吸収式の車両投光器システム
2024-01-09
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |