To secure a part that is easily deformed against a load applied from an upper side, even if there is a restriction on a dimension of a front part of a front hood.SOLUTION: A vehicle front part structure comprises a hood lock striker 30 which is provided with a stationary part 33, a front-side part 31, a rear-side part 32, and a front-side stationary part and a rear-side stationary part which are jointed to a striker bracket 20 mounted on a hood inner panel 10. The stationary part 33, which is in engaged with a hood latch, extends obliquely downward as going forward to cross the front-side part 31, and the rear-side part 32 and the stationary part 33 form an obtuse angle. The front-side stationary part is arranged closer to an upper part of a vehicle than the rear-side stationary part.SELECTED DRAWING: Figure 8
【課題】フロントフードの前部の寸法に制約があっても上方からの荷重に対して変形しやすい部分を確保する。【解決手段】車両前部構造は、固定部33と、前方部31と、後方部32と、フードインナパネル10に取り付けられるストライカブラケット20に接合される前側固定部及び後側固定部と、を備えたフードロックストライカ30を有する。フードラッチと係合している状態で、固定部33は、前方に向かうに従い下方に傾斜して延び、前方部31に対して直交し、後方部32と固定部33とにより鈍角の角部が形成され、前側固定部は、後側固定部よりも車両上方に配置されている。【選択図】図8
VEHICLE FRONT PART STRUCTURE
車両前部構造
2024-01-15
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |