To obtain a hydraulic control unit for a motorless saddle-riding type vehicle which can further reduce the difficulty of returning a brake fluid in the accumulator into the master cylinder than conventional.SOLUTION: A control unit according to this invention is constituted to return a brake fluid in the accumulator into a master cylinder in a motorless manner, constituted to reserve the brake fluid in a fluid sump provided on the first end side of a piston in the accumulator at the time of anti-lock brake control, and to make the brake fluid in the master cylinder flow into a liquid receptacle provided on the second end side of the piston in the accumulator via a pressurized flow path after the anti-block control, where the area of a second pressure-receiving face being a brake fluid pressure-receiving face at the second end is larger than the area of the first pressure-receiving face being a brake fluid pressure-receiving face at the first end.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】アキュムレータ内のブレーキ液をマスタシリンダに戻すことが困難になることを従来よりも抑制できる、モータレス式の鞍乗型車両用の液圧制御ユニットを得る。【解決手段】本発明に係る液圧制御ユニットは、アキュムレータ内のブレーキ液をモータレスでマスタシリンダへ戻す構成であり、アンチロックブレーキ制御時、前記アキュムレータにおけるピストンの第1端部側に設けられた液溜め部にブレーキ液を貯留し、前記アンチロックブレーキ制御の後、前記アキュムレータにおける前記ピストンの第2端部側に設けられた液受け部に、加圧流路を介して前記マスタシリンダのブレーキ液が流入する構成であり、前記第2端部のブレーキ液の受圧面である第2受圧面の面積が、前記第1端部のブレーキ液の受圧面である第1受圧面の面積よりも大きい。【選択図】図2
HYDRAULIC CONTROL UNIT, SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE, AND METHOD FOR CONTROLLING HYDRAULIC CONTROL UNIT
液圧制御ユニット、鞍乗型車両、及び、液圧制御ユニットの制御方法
2024-04-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2025
|HYDRAULIC CONTROL UNIT, SADDLE-RIDING TYPE VEHICLE, AND CONTROL METHOD FOR HYDRAULIC CONTROL UNIT
European Patent Office | 2025
|CONTROL METHOD, CONTROL UNIT, AND SADDLE RIDING TYPE VEHICLE
European Patent Office | 2024
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