To provide an improved method of operating an electric motor of a vehicle.SOLUTION: The method comprises: detecting a position of a first control included in the vehicle; detecting a position of a second control included in the vehicle; associating the detected position of the first control with a first requested torque; associating the position of the second control with a second requested torque; determining, with an electronic control unit, a torque command based on the first requested torque and the second requested torque, by multiplying the first requested torque and the second requested torque; and transmitting the torque command to an electric motor included in the vehicle.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】 改善された車両の電気モーターを動作させる方法を提供すること。【解決手段】 当該方法は、車両に含まれる第1の制御装置の位置を検出するステップと、車両に含まれる第2の制御装置の位置を検出するステップと、第1の制御装置の検出位置を第1の要求されたトルクに関連付けるステップと、第2の制御装置の位置を第2の要求されたトルクに関連付けるステップと、第1の要求されたトルク及び第2の要求されたトルクに基づいて、電子制御ユニットを用いて第1の要求されたトルクを第2の要求されたトルクで乗算することによりトルク指令を決定するステップと、車両に含まれる電気モーターに前記トルク指令を伝達するステップとを含む。【選択図】 図5
MOTORCYCLE WITH VIRTUAL BRAKING AND VIRTUAL CLUTCH
仮想ブレーキ及び仮想クラッチを備える二輪車
2024-08-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
TWO-WHEELED VEHICLE WITH VIRTUAL BRAKING AND VIRTUAL CLUTCH
European Patent Office | 2022
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