본 발명의 일 실시예에 따른 3D 맵을 이용한 연비 최적 주행 장치는 운전자의 조작에 따라 주행하는 운전자 모드, 및 최적 연비 주행 궤적(profile)에 따라 주행하는 자율 모드를 차량 주행 모드로서 제공하고, 상기 차량 주행 모드의 전환을 관리하는 모드 관리부; 및 차량 주행 중 상기 차량 주행 모드가 상기 운전자 모드에서 상기 자율 모드로 전환되는 경우, 상기 최적 연비 주행 궤적을 따라가기 위한, 상기 차량의 가속을 도로의 경사도에 따라 다르게 제어하는 가속 제어부를 포함한다.


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    Title :

    OPTIMAL FUEL ECONOMY DRIVING DEVICE WITH 3D MAP


    Additional title:

    3D 맵을 이용한 연비 최적 주행 장치


    Publication date :

    2015-07-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




    Optimal fuel-cut driving method for better fuel economy

    Choi, S. C. / Ko, K. H. / Jeung, I. S. | British Library Online Contents | 2013


    Optimal fuel-cut driving method for better fuel economy

    Choi, S. C. / Ko, K. H. / Jeung, I. S. | Online Contents | 2013


    Optimal fuel-cut driving method for better fuel economy

    Choi, S. C. / Ko, K. H. / Jeung, I. S. | Springer Verlag | 2013


    Fuel economy in car driving

    Walford, E.W. | Engineering Index Backfile | 1905