본 발명은 슬러리 상태의 하이드레이트를 평형수로 이용한 선박에 관한 것으로서, 그 목적으로는 선박 하부에 제1,2저장탱크(4,14)를 설치하여 엔진 연료로 사용되는 천연가스 하이드레이트와, 엔진(2)으로부터 배출되는 배기가스 중 CO2 를 포집하여 만든 CO2 하이드레이트를 각각 저장하는 구조를 실현함으로써, 제1,2저장탱크(4,14)에 저장된 슬러리 상태의 천연가스 하이드레이트와 CO2 하이드레이트를 선박의 평형수로 이용하여, 선박 평형수의 배출 규제 문제점을 해결하고 선박 배출 온실가스를 저감하는 데에 있다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 천연가스 하이드레이트가 저장되는 제1저장탱크(4); 상기 제1저장탱크(4)에 연결되면서 천연가스 하이드레이트를 해리시키는 해리부(6); 상기 해리부(6)에 연결되면서 해리된 천연가스를 엔진(2)에 필요한 압력까지 승압시키는 압축기(8); 상기 압축기(8)에 연결되면서 공급된 천연가스로 작동하는 엔진(2); 상기 엔진(2) 배기구에 연결되면서 연소되어 배기되는 CO2 를 포집하는 포집부(10); 상기 포집부(10)에 연결되면서 CO2 를 하이드레이트로 만드는 하이드레이트 생성기(12); 상기 하이드레이트 생성기(12)에 연결되는 제2저장탱크(14);로 된 것을 특징으로 한다.


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    Title :

    Marine Vessels Using Gas Hydrate Slurries for Ballast Water


    Additional title:

    슬러리 상태의 하이드레이트를 평형수로 이용한 선박


    Publication date :

    2016-04-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / B63J Hilfsanlagen auf Schiffen , AUXILIARIES ON VESSELS



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    SEO YONG WON / LEE YO HAN / HAN SANG WOO | European Patent Office | 2015

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