The present invention relates to a bike with a wind power generation system and, more specifically, a bike with a wind power generation system which acquires electric energy by using wind power to increase mileage by minimizing resistance applied to the vehicle′s body and to reduce charging frequency of a battery. The bike with a wind power generation system according to the present invention comprises: multiple air movement ducts which are provided in the bike′s body and include an inlet and an outlet; a connection duct which is connected to the outlets of the air movement ducts; a wind power turbine which is rotated by the wind power applied from the connection duct; a gearbox which is connected to a turbine shaft of the wind power turbine; and an electric generator which is connected to the gearbox and is rotated to generate electricity. According to the bike with a wind power generation system described in the present invention, the electric energy is generated by using wind movement at the time of stopping or driving, and can be used as an energy source, and it is possible to increase mileage and reduce charging frequency of a battery, thereby improving convenience of use, durability, and marketability of the bike. Particularly, the bike with a wind power generation system according to the present invention is provided with a door which is opened or closed by the operation of a brake pedal to selectively operate the wind power generation system. Accordingly, when the door is opened at the time of braking the bike, the resistance of the flowing air acts on the bike, and thus it is possible to reduce braking distance with the generation of electricity, thereby further improving stability.
본 발명은 풍력발전시스템을 구비한 바이크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 풍력을 이용하여 전기에너지를 수득하되 차체에 작용되는 저항을 최소화 함으로써 주행거리를 증가시킬 수 있고 축전지의 충전빈도를 줄일 수 있는 풍력발전시스템을 구비한 바이크에 관한 것이다. 본 발명에 따른 풍력발전시스템을 구비한 바이크는 풍력발전시스템을 구비한 바이크에 있어서, 상기 풍력발전시스템은, 바이크의 차체에 내장되고 유입구 및 배출구가 형성된 복수의 공기이동덕트; 상기 공기이동덕트들의 배출구 부분이 접속되는 연결덕트; 상기 연결덕트로부터 인가되는 풍력에 의해 회전되는 풍력터빈; 상기 풍력터빈의 터빈축에 접속되는 증속기; 및 상기 증속기과 접속되어 회전되면서 전기를 발전하는 발전기를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 풍력발전시스템을 구비한 바이크에 의하면, 정차시 또는 주행시로 불어오는 바람을 이용하여 전기에너지를 생성하여 주행을 위한 에너지원으로 사용할 수 있어서 주행거리를 증가시킬 수 있고 축전지의 충전빈도를 줄일 수 있으므로 사용상에 편의성과 내구성이 향상되고, 바이크의 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. 특히, 본 발명에 따른 풍력발전시스템을 구비한 바이크는 브레이크 페달의 작동 여부에 따라 개폐되는 도어가 구비되어 선택적으로 풍력발전시스템을 작동시킬 수 있는 장점이 있다. 이에 따라 바이크의 제동시에 도어를 개방하게 되면 유입되는 공기 저항이 바이크의 차체에 작용 되므로 전기의 발전과 함께 제동거리를 줄일 수 있어서 안전성이 더욱 향상되는 장점이 있다.
BIKE WITH WIND POWER GENERATION SYSTEM
풍력발전시스템을 구비한 바이크
2016-06-08
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | F15D FLUID DYNAMICS, i.e. METHODS OR MEANS FOR INFLUENCING THE FLOW OF GASES OR LIQUIDS , Strömungsdynamik, d.h. Verfahren oder Vorrichtungen zum Beeinflussen der Strömung von Gasen oder Flüssigkeiten / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / F03D Windkraftmaschinen , WIND MOTORS |