타이어 조립체는 타이어 카커스 보디, 및 외향 타이어 보디 표면과 내향 타이어 보디 표면 사이에서 연장되는 공기 튜브 보디를 포함한다. 공기 튜브 보디는 폐쇄된 중공 출구 단부를 제 1 단부에 구비하고, 폐쇄된 중공 입구 단부를 대향 제 2 단부에 구비한다. 공기 통로가 공기 튜브 보디를 통해 입구 단부로부터 출구 단부까지 연장된다. 출구 단부는 외향 타이어 보디 표면으로부터 노출되도록 위치 설정되고, 입구 단부는 내향 타이어 보디 표면으로부터 노출되도록 위치 설정된다. 공기 튜브 보디는 탄력적인 가요성 재료 조성물로 일체 형성되고, 공기 튜브 보디는 중공 외부 케이싱과, 이 케이싱 내에 배치되며 출구 단부로부터 입구 단부로의 공기 유동의 속도를 조절하기 위한 하나 이상의 중공 공기 케이블을 포함한다. 공기 튜브 보디는 외향 타이어 보디 표면과 내향 타이어 보디 표면 사이에서 타이어 보디 비드 코어를 둘러싸는 비선형의 U자형 경로를 따를 수도 있으며, 공기 튜브 보디는 타이어 구축 및 경화 공정을 중단시키거나 또는 임의의 그린 타이어 구축 부품에 대한 구조적 완전성이나 형태를 손상시키는 일 없이 그린 타이어 구조 내에 통합될 수도 있다.
A tire having a tire cavity (30) between first and second sidewalls that extend respectively from a pair of beads (22) to a tire tread region is disclosed. The tire further comprises an air tube body (46) extending between an outward facing tire surface and an inward tire surface. The air tube body (46) has an enclosed hollow outlet end (54) at a first end of the air tube body (46) and an enclosed hollow inlet end (52) at an opposite second end of the air tube body (46). An air passageway extends through the air tube body (46) from the inlet end (52) to the outlet end (54). The outlet end (54) is positioned to face at least partially exposed from the outward tire surface and the inlet end (52) is positioned to face at least partially exposed from the inward tire surface. Also, a method of manufacturing such a tire is disclosed.
- SELF-INFLATING TIRE ASSEMBLY
자가-팽창 타이어 조립체
2017-07-14
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |