본 발명은, 배터리 모듈(10)에 연결된 회로 장치(18)를 이용해서, 재충전 가능한 배터리의 배터리 모듈(10)의 쿨롱 효율을 결정하기 위한 방법과 관련이 있다. 이 회로 장치(18)가 복수의 전류 경로(24, 26, 28)를 구비하는 것이 제공되어 있으며, 이들 전류 경로 각각은 스위치 모듈들(12)의 직렬 회로, 그리고 개별 전류 경로(24, 26, 28)를 통해서 흐르는 전류를 조절하기 위해 선형 모드로 동작될 수 있는 하나 이상의 파워 반도체 요소(40, 42)를 구비하며, 이 경우 각각의 스위치 모듈(12)에는 각각 하나의 배터리 모듈(10)이 연결되어 있고, 각각의 스위치 모듈(12)은 연결된 배터리 모듈(10)을 개별 전류 경로(24, 26, 28)에 선택적으로 접속하기 위한 또는 연결된 배터리 모듈(10)을 이들 각각의 전류 경로(24, 26, 28)로부터 대안적으로 분리하기 위한 스위치 모듈(12)로서 형성되어 있으며, 이 경우 각각의 전류 경로(24, 26, 28) 내에서는 - 스위치 모듈(12)을 이용해서 상기 배터리 모듈들(10) 중 적어도 하나가 선택되어 개별 전류 경로(24, 26, 28)에 접속되는 한편, 이 전류 경로(24, 26, 28)의 모든 다른 배터리 모듈(10)은 스위치 모듈(12)에 의해서 이 전류 경로(24, 26, 28)로부터 분리됨 - 선택된 배터리 모듈(10)이 개별 전류 경로(24, 26, 28)를 통해서 1회 이상의 방전 과정 및 1회 이상의 충전 과정을 거치며, 이 경우 상응하는 전류는 이 전류 경로(24, 26, 28) 내에서 이 배터리 모듈(10)을 충전 및 방전할 때에 선형 모드로 작동되는 파워 반도체 요소(40, 42)에 의해서 정확하게 조정되고, 충전 및 방전 과정 동안의 상응하는 충전량은 시간에 따른 전류의 적분에 의해서 결정된다. 본 발명은 또한 상응하는 회로 장치(18)와도 관련이 있다.
The disclosure relates to a method for determining a Coulombic efficiency of battery modules of a rechargeable battery with a circuit arrangement connected to the battery modules. The circuit arrangement has multiple current paths, each of which has a series circuit of switch modules and at least one power semiconductor element which can be operated in a linear mode in order to regulate the current flowing through the respective current path, and one of the battery modules is connected to each of the switch modules. Each of the switch modules is configured as a switch module for selectively connecting the connected battery module into the respective current path or to alternatively remove the connected battery module from the respective current path. In each of the current paths at least one of the battery modules is selected with the switch module.
Method and circuit arrangement for determining the coulombic efficiency of battery modules
배터리 모듈의 쿨롱 효율을 결정하기 위한 방법 및 회로 장치
2017-07-25
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Method and Circuit Arrangement for Determining the Coulombic Efficiency of Battery Modules
European Patent Office | 2016
|METHOD AND CIRCUIT ARRANGEMENT FOR DETERMINING THE COULOMBIC EFFICIENCY OF BATTERY MODULES
European Patent Office | 2016
|Method and circuit arrangement for determining the Coulombic efficiency of battery modules
European Patent Office | 2018
|METHOD AND CIRCUIT ARRANGEMENT FOR DETERMINING THE COULOMBIC EFFICIENCY OF BATTERY MODULES
European Patent Office | 2016
|Method and circuit arrangement for determining the Coulombic efficiency of battery modules
European Patent Office | 2018
|