본 발명은 영구자석 동기전동기를 이용한 차체 구동방법에 관한 것으로서, PMSM(영구자석 동기전동기) 제어에 사용되는 d축 전류와 q축 전류를 운전자의 의지대로 모터에 인가할 수 있도록 함으로써 운전자에게 색다른 운전의 묘미와 즐거움을 주고자 함을 목적으로 한다. 이를 위해 본 발명은 전류원의 범위 내에서 운전자가 수동 모드로 q축 전류지령과 d축 전류지령을 각각 모터에 인가할 수 있도록 전류지령을 q축 전류지령과 d축 전류지령의 두 가지로 분리하고, 분리된 q축 전류지령과 d축 전류지령을 바탕으로, 차체에 힘을 증대시키거나 감소시키는 경우와 속도를 높이거나 낮추는 경우의 각각의 조합의 경우에 대응하여 q축 전류와 d축 전류를 각각 모터에 인가한다. 이와 같은 본 발명에 의하면, PMSM 제어에 사용되는 d축 전류와 q축 전류를 운전자의 의지대로 모터에 인가할 수 있도록 함으로써 운전자에게 기대하는 차체의 성능을 만족시킬 수 있고, 운전의 묘미와 즐거움을 줄 수 있는 장점이 있다.
Method for driving frame of vehicle using permanent magnet synchronous motor
영구자석 동기전동기를 이용한 차체 구동방법
2017-11-16
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
DEVICE AND METHOD FOR DRIVING PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR, AND RAILWAY VEHICLE
European Patent Office | 2023
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European Patent Office | 2020
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