The present invention relates to a noise and vibration blocking structure of a steering shaft for an automobile. The blocking structure is provided between an engine room and a drivers seat. A shaft (3) connected to a steering wheel passes through the blocking structure. The blocking structure blocks noise and water generated in the engine room. The blocking structure includes an outer seal (100) having an inner groove (150) formed at the central part thereof to open the upper part thereof. The upper part of the outer seal (100) is coupled to a dash panel (2) of the drivers seat. The lower part of the outer seal (100) is coupled to a gear cover (4) of the engine room. A first through hole (106) through which the shaft (3) penetrates is formed on the bottom (103) of the outer seal (100). A blocking seal (110) is formed on the inner groove (150) of the outer seal (100) to maintain airtightness between the outer seal (100) and the blocking seal (110).
본 발명은 본 발명은 엔진룸과 운전석 사이에 구비되어 차량핸들과 연결되는 샤프트(3)가 통과되며, 상기 엔진룸에서 발생되는 소음과 물의 유입을 차단시키는 차단구조에 있어서, 상기 차단구조는 상부가 개방되도록 중심부에 내입홈(150)이 형성된 아우터씰(100)을 포함하며, 상기 아우터씰(100)은 상부가 상기 운전석의 대쉬패널(2)에 결합되고, 하부가 상기 엔진룸의 기어커버(4)에 결합되며, 상기 아우터씰(100)의 바닥(103)에는 상기 샤프트(3)가 관통하는 제1관통홀(106)이 형성되고, 상기 아우터씰(100)의 내입홈(150)에 차단씰(110)이 더 구비되어 상기 아우터씰(100)과 차단씰(110) 사이에 기밀이 유지되는 것을 특징으로 하는 자동차용 스티어링 샤프트의 소음 및 진동 차단구조가 제공된다.
noise and vibration isolation structure of steering shaft for automobile
자동차용 스티어링 샤프트의 소음 및 진동 차단구조
2018-01-16
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
noise and vibration isolation structure of steering shaft for automobile
European Patent Office | 2017
|noise and vibration isolation structure of steering shaft for automobile
European Patent Office | 2017
Steel ball type automobile steering intermediate shaft structure for automobile
European Patent Office | 2022
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