The present invention relates to a catamaran. The catamaran comprises a first hull and a second hull, and a center unit connecting the first hull and the second hull to each other. The catamaran further comprises: a first impact-absorbing arc-shaped portion formed in an arc shape to be inserted inwards to alleviate stress concentration on a crossing area of a lower surface of the center unit and a first inner surface exposed with respect to a lower surface of a center unit of the first hull; and a second impact-absorbing arc-shaped portion formed in an arc shape to be inserted inwards to alleviate stress concentration on a crossing area of the lower surface of the center unit and a second inner surface exposed with respect to a lower surface of a center unit of the second hull. According to the catamaran, stress concentration on a coupling area of two hulls and a deck portion is alleviated to suppress fatigue cracks by a heavy load or slamming to improve durability.
본 발명은 쌍동선에 관한 것으로서, 상호 이격되게 배치되는 제1 및 제2선체와, 제1 및 제2선체를 상호 연결하는 중앙부를 구비하고, 중앙부의 저면과 제1선체의 중앙부의 저면에 대해 노출되는 제1내측면과의 교차영역에 응력집중을 완화시키기 위해 내측으로 인입되게 호형으로 형성된 제1완충호형부분과, 중앙부의 저면과 제2선체의 중앙부의 저면에 대해 노출되는 제2내측면과의 교차영역에 응력집중을 완화시키기 위해 내측으로 인입되게 호형으로 형성된 제2완충호형부분을 구비한다. 이러한 쌍동선에 의하면, 두 선체와 갑판부분의 결합영역에서의 응력집중을 완화시켜 중량 하중 또는 슬래밍 등에 의한 피로크랙을 억제시켜 내구성을 향상시키는 장점을 제공한다.
Catamaran
쌍동선
2018-06-15
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |