According to various embodiments of the present invention, provided is a fault point expression system using a smart energy meter of an electric railway vehicle. The fault point expression system comprises: a smart meter including a vehicle interface module, a communications protocol analysis module, a main module, and a display module; a history management unit; and a fault point expression unit. By using measured data, a fault point can be expressed through a simple method.
본 발명의 다양한 실시예는 전기 철도 차량의 스마트 에너지 미터를 이용한 고장점 표정 시스템에 관한 것으로, 해결하고자 하는 기술적 과제는 전기 철도 차량의 차량용 컴퓨터(CC)와 추진 제어 장치(CI) 사이의 통신 라인으로부터 통신 라인에 영향을 주지 않고 추진놋치, 제동놋치, 제동신호, 운전실전후선택신호 및 축속도를 추출하고, 배전반계전기로부터 전압 및 전류를 계측하며, 통신 라인으로부터 추출된 정보와 계측된 전력량을 동기화하여 표시, 저장 및 전송할 수 있으며, 특히, 측정된 데이터를 이용하여 간단한 방법으로 고장점을 표정할 수 있는 전기 철도 차량의 스마트 에너지 미터를 이용한 고장점 표정 시스템을 제공하는데 있다. 이를 위해 본 발명은 전기 철도 차량의 차량 컴퓨터와 추진 제어 장치 사이의 통신 라인에 병렬로 연결되어 상기 통신 라인의 통신 신호를 전송하는 차량 인터페이스 모듈; 상기 차량 인터페이스 모듈에 연결되어, 상기 통신 신호를 변환하여 상기 전기 철도 차량의 추진 정보를 추출하는 통신 프로토콜 분석 모듈; 상기 통신 프로토콜 분석 모듈에 연결되어, 상기 추진 정보를 수신하고, 상기 전기 철도 차량의 배전반계전기에 연결되어 상기 전기 철도 차량의 전압 및 전류를 계측하고 소비 전력을 계산하며, 상기 추진 정보와 상기 소비 전력을 동기화시키는 메인 모듈; 및 상기 메인 모듈에 연결되어, 동기화된 상기 추진 정보와 소비 전력을 표시하고 저장하는 표시 모듈을 포함하는 스마트 미터; 상기 스마트 미터의 상기 표시 모듈에 연결되어 상기 추진 정보와 소비 전력의 이력을 관리 및 모니터링하고, 상기 소비 전력 데이터 중에서 상기 전압 및 전류를 내부 연산하여 전차 선로의 단락 또는 지락 사고로 판단될 경우, 사고 신호를 출력하는 이력 관리부; 및 상기 이력 관리부로부터 사고 신호를 수신할 경우, 변전소(SS), 급전구분소(SP) 및 보조급전구분소(SSP)의 보호 계전기에 사고 신호를 송신하고, 상기 변전소(SS), 급전구분소(SP) 및 보조급전구분소(SSP)의 보호 계전기로부터 수신된 전류 데이터로부터 전류비를 계산하여 고장 지점을 표정하는 고장점 표정부를 포함하는 전기 철도 차량의 스마트 에너지 미터를 이용한 고장점 표정 시스템을 개시한다.
System for fault localization using smart energy meter of electric railway cars
전기 철도 차량의 스마트 에너지 미터를 이용한 고장점 표정 시스템
2018-10-01
Patent
Electronic Resource
Korean
Engineering Index Backfile | 1895
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Electric lighting of railway cars
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