The present invention discloses a heavy-duty radial tire having excellent durability. The heavy-duty radial tire having excellent durability according to the present invention includes: a tread portion being in contact with a traveling road surface when a vehicle travels; a side wall portion extending from the tread portion to ensure the inner space of the tire to serve as a buffer due to a bending and stretching movement upon traveling; and a bead portion maintaining the rigidity by coming in contact with the rim of a tire wheel in order to apply bearing power, wherein the bead portion includes a body ply turned up and wound up to surround a protruding support portion of a first bead core, and a second bead core having a recessed buffering portion recessed to correspond to the protruding support portion. Accordingly, the uniformity is improved due to the turn-up balancing of the body fly surrounding the bead portion inside the tire, the durability is improved due to the bead portion implementing a load distribution, and the weight of the tire is reduced and fuel economy is improved due to the reduction of use of steel cords.
본 발명은 내구성이 우수한 중하중용 래디얼 타이어를 개시한다. 본 발명에 따르는 내구성이 우수한 중하중용 래디얼 타이어는 차량 주행시 주행 도로면과 맞닿는 트레드부와, 상기 트레드부에서 연장되어 주행시 굴신운동에 의한 완충역할을 하도록 타이어의 내부공간을 확보하는 사이드월부와, 타이어휠의 림에 맞닿아 지지력을 부여하도록 강성을 유지하는 비드부를 구비한 중하중용 타이어에 있어서, 상기 비드부는 제1비드코어의 돌출지지부를 감싸도록 바디플라이가 턴업되어 감기고, 상기 돌출지지부에 대응되는 함몰된 형상의 함몰완충부를 구비한 제2비드코어를 포함하는데, 이에 의할 때, 타이어 내부의 비드부를 감싸는 바디플라이의 턴업 균형화로 인한 균일도 향상 및 하중 분산을 구현한 비드부로 인한 내구성 향상, 그리고 스틸코드의 사용량을 감소시켜 타이어의 중량감소와 연비개선이 실현할 수 있다.
Heavy duty radial tire with improved durability
중하중용 래디얼 타이어
2019-02-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |