The present invention provides a regenerative active suspension apparatus for a vehicle, which comprises: a cylinder defining a fluid chamber; a piston arranged to reciprocate in the cylinder, separating the fluid chamber to a tension chamber and a compression chamber, and connected to a piston rod; and a control system arranged in the outside of the cylinder, generating a damping force for a suspension system, and enabling a fluid to flow through the tension chamber and the compression chamber. The control system enables the fluid to flow through the tension chamber and the compression chamber, applies hydraulic pressure to the tension chamber and the compression chamber, and has a motor pump for the fluid to bidirectionally flow.
본 발명은 유체 챔버를 정의하는 실린더, 실린더 내에서 왕복 운동 가능하도록 배치되고, 유체 챔버를 인장 챔버와 압축 챔버로 분리하며, 피스톤 로드와 연결된 피스톤, 및 실린더 외부에 배치되고, 현가 장치를 위한 감쇠력을 발생시키며, 인장 챔버 및 압축 챔버와 유체가 통하는 제어 시스템을 포함하며, 제어 시스템은, 인장 챔버 및 압축 챔버와 유체가 통하고, 인장 챔버 및 압축 챔버에 유압을 가해주며, 양방향으로 유체가 흐를 수 있는 모터 펌프를 포함하는 차량용 회생 능동 현가 장치를 제공한다.
REGENERATIVE ACTIVE SUSPENSION APPARATUS FOR VEHICLE
차량용 회생 능동 현가 장치
2019-01-14
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Regenerative vehicle suspension
Automotive engineering | 1999
|Regenerative Vehicle Suspension
British Library Conference Proceedings | 1999
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