The present invention relates to a noise reduction tire which has a sound absorbing material attached to an internal side surface of an inner liner. The sound absorbing material comprises: a first sound absorbing material layer having polyurethane (PU); a second sound absorbing material layer having polytetrafluoroethylene (PTFE). Moreover, the sound absorbing material with improved sound absorbing performance is provided to minimize noise generation when driving a vehicle and improve fuel efficiency.
본 발명은 이너라이너 내측면에 부착된 흡음재를 포함하고, 상기 흡음재는 폴리우레탄(PU)을 포함하는 제 1 흡음재층 및 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE)을 포함하는 제 2 흡음재층을 포함하는 것인 소음 저감 타이어에 관한 것으로, 흡음 성능이 개선된 흡음재를 포함함으로써 자동차의 주행시 소음 발생을 최소화하고 연비 성능을 향상시킬 수 있다.
CAVITY NOISE REDUCTION TIRE
소음 저감 타이어
2019-01-15
Patent
Electronic Resource
Korean