본 발명은 철도차량 커플러 토크 작업용 지그에 관한 것으로서, 특히 커플러를 철도차량에서 분리하지 않고 커플러 고정용 너트 조임작업이 가능하도록 하는 철도차량 커플러 토크 작업용 지그에 관한 것이다. 구성은 시간이 경과함에 따라 체결력이 저하되는 철도차량 커플러를 철도차량으로부터 분리시키지 않고 토크 작업을 하기 위해 커플러를 길이 방향으로 받침 지지하도록 전, 후로 상호 간격을 두고 위치하는 한쌍의 프레임으로 이루어지고 일면 양측 부분에는 이동 프레임의 이동을 위한 레일이 형성되는 전방 고정 프레임 및 후방 고정 프레임으로 이루어지는 고정 프레임과, 상기 전방 고정 프레임과 후방 고정 프레임 사이에 위치하여 커플러의 길이 방향으로 이동하면서 커플러에 압축력을 전달하는 이동 프레임과, 상기 후방 고정 프레임을 통해 지지되어 커플러의 스프링을 압축하기 위해 상기 이동 프레임에 압축력을 제공하도록 신축동작하는 실린더를 포함하는 철도차량 커플러 토크 작업용 지그에 있어서, 상기 이동 프레임은 전방 고정 프레임의 레일을 통해 이동하면서 커플러에 압축력을 전달하도록 양측에 레일 결합 홀이 형성되고, 내측에는 커플러를 수용, 지지하기 위한 커플러 수용공간이 형성되는 것을 특징으로 한다.
Jig for Rail vehicle coupler torque work
철도차량 커플러 토크 작업용 지그
2019-07-31
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES / B25B TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING, OR HOLDING , Werkzeuge oder Werkbankvorrichtungen zum Befestigen, Verbinden, Lösen oder Halten, soweit nicht anderweitig vorgesehen |
COUPLER FOR A RAIL VEHICLE AND RAIL VEHICLE WITH A COUPLER
European Patent Office | 2024
|Coupler for a rail vehicle and rail vehicle with a coupler
European Patent Office | 2023
|COUPLER FOR A RAIL VEHICLE AND RAIL VEHICLE WITH A COUPLER
European Patent Office | 2024
|COUPLER FOR A RAIL VEHICLE AND RAIL VEHICLE WITH A COUPLER
European Patent Office | 2023
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