The present invention relates to a variable charging control system for an electric vehicle (EV) and a control method thereof. According to the present invention, the variable charging control system for an EV includes: at least one charger; electric vehicle supply equipment (EVSE) performing rapid charging or slow charging by at least one charger and receiving feedback information from a predetermined electric vehicle; and a charging kiosk receiving a charging request for user equipment related to the predetermined electric vehicle, controlling the predetermined charger corresponding to the charging request based on information on the electric vehicle related to the user equipment, and receiving the feedback information on the predetermined electric vehicle through the EVSE. The EVSE variably performs rapid or slow charging based on the installation capacity of the EVSE and the residual charging rate of the electric vehicle checked by the predetermined charger.
본 발명은 전기차(electric vehicle, EV)를 위한 가변적 충전을 제어하는 시스템 및 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 전기차 충전 제어 시스템은, 적어도 하나의 충전기(Charger), 적어도 하나의 충전기를 통하여 급속 충전 혹은 완속 충전을 수행하며, 특정 전기차로부터 피드백 정보를 수신하는 전기차 전원공급장치(electric vehicle supply equipment. EVSE) 및 특정 전기차와 연관된 사용자 디바이스(User equipment)의 충전 요청을 수신하며, 사용자 디바이스와 연관된 전기차 정보에 기반하여 충전 요청에 대응되는 특정 충전기를 제어하며, 전기차 전원공급장치를 통하여 특정 전기차의 피드백 정보를 수신하는 충전 키오스크(Kiosk)를 포함하며, 전기차 전원공급장치는, 특정 충전기를 통하여 확인된 특정 전기차의 충전 잔여량 및 전기차 전원공급장치의 설치 용량에 기반하여, 급속 충전 또는 완속 충전을 가변적으로 수행하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
CHANGEABLE CHARGING CONTROL SYSTEM FOR ELETRIC VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF
전기차를 위한 가변적 충전 제어 시스템 및 그 제어 방법
2019-11-08
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
CHARGING CABLE LENGTH CONTROL DEVICE FOR ELETRIC VEHICLES
European Patent Office | 2018
|CHARGING SYSTEM OF ELETRIC VEHICLE USING DISTRIBUTION LINE AND METHOD THEREOF
European Patent Office | 2017