프론트 필러 구조는, 윈드 쉴드 글라스의 차량 폭방향 외측의 주연부(24A)를 따라 연재하는 제 1 골격부(32B)와, 상기 제 1 골격부(32B)에 대하여 간격을 두고 상기 제 1 골격부(32B)를 따라 연재하는 제 2 골격부(32C)와, 연결 부재를 구비한다. 상기 제 1 골격부(32B)의 길이 방향에서 본 단면은 폐단면이며, 평단면에서 보았을 때에 있어서의 상기 운전석(16)에 착좌한 운전자(18)의 시선 방향과 직교하는 방향의 폭이 표준 동공간 거리(A) 이하이다. 상기 제 2 골격부(32C)의 길이 방향에서 본 단면은 폐단면이며, 평단면에서 보았을 때에 있어서의 상기 시선 방향과 직교하는 방향의 폭이 상기 표준 동공간 거리(A) 이하이다. 상기 연결 부재는, 상기 시선 방향에서 보아서 상기 제 1 골격부(32B)와 제 2 골격부(32C)의 사이에 배치되며, 투명하다.

    A front pillar structure includes a first skeleton portion (32B) extending along a peripheral edge portion (24A) of a windshield glass on an outer side in a vehicle width direction, a second skeleton portion (32C) extending along the first skeleton portion (32B) with a gap from the first skeleton portion (32B), and a connecting member. A section of the first skeleton portion (32B) seen from a longitudinal direction is a closed section and a width of the first skeleton portion (32B) in a direction orthogonal to a gaze direction of a driver (18) seated in a driver's seat (16) is equal to or less than a standard pupillary distance (A) in cross-sectional view. A section of the second skeleton portion (32C) seen from a longitudinal direction is a closed section and a width of the second skeleton portion (32C) in the direction orthogonal to the gaze direction is equal to or less than the standard pupillary distance (A) in cross-sectional view. The connecting member is transparent and is disposed between the first skeleton portion (32B) and the second skeleton portion (32C) when seen from the gaze direction.


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    Title :

    FRONT PILLAR STRUCTURE


    Additional title:

    프론트 필러 구조


    Publication date :

    2020-01-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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