프론트 필러 구조는, 윈드 쉴드 글라스의 차량 폭방향 외측의 주연부(24A)를 따라 연재하는 제 1 골격부(32B)와, 상기 제 1 골격부(32B)에 대하여 간격을 두고 상기 제 1 골격부(32B)를 따라 연재하는 제 2 골격부(32C)와, 연결 부재를 구비한다. 상기 제 1 골격부(32B)의 길이 방향에서 본 단면은 폐단면이며, 평단면에서 보았을 때에 있어서의 상기 운전석(16)에 착좌한 운전자(18)의 시선 방향과 직교하는 방향의 폭이 표준 동공간 거리(A) 이하이다. 상기 제 2 골격부(32C)의 길이 방향에서 본 단면은 폐단면이며, 평단면에서 보았을 때에 있어서의 상기 시선 방향과 직교하는 방향의 폭이 상기 표준 동공간 거리(A) 이하이다. 상기 연결 부재는, 상기 시선 방향에서 보아서 상기 제 1 골격부(32B)와 제 2 골격부(32C)의 사이에 배치되며, 투명하다.
A front pillar structure includes a first skeleton portion (32B) extending along a peripheral edge portion (24A) of a windshield glass on an outer side in a vehicle width direction, a second skeleton portion (32C) extending along the first skeleton portion (32B) with a gap from the first skeleton portion (32B), and a connecting member. A section of the first skeleton portion (32B) seen from a longitudinal direction is a closed section and a width of the first skeleton portion (32B) in a direction orthogonal to a gaze direction of a driver (18) seated in a driver's seat (16) is equal to or less than a standard pupillary distance (A) in cross-sectional view. A section of the second skeleton portion (32C) seen from a longitudinal direction is a closed section and a width of the second skeleton portion (32C) in the direction orthogonal to the gaze direction is equal to or less than the standard pupillary distance (A) in cross-sectional view. The connecting member is transparent and is disposed between the first skeleton portion (32B) and the second skeleton portion (32C) when seen from the gaze direction.
FRONT PILLAR STRUCTURE
프론트 필러 구조
2020-01-22
Patent
Electronic Resource
Korean