본 발명은 외기온도 및 고부하로 인해 고전압배터리의 온도가 상승할 때 외기온도에 따라 배터리 냉각 모드를 선택적으로 제어하여 고전압배터리의 온도를 항상 일정온도로 관리할 수 있도록 한 전기 자동차의 고전압배터리 냉각장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 고전압배터리의 온도조건을 유지하기 위해 외기 온도 및 배터리 온도, 배터리 정보, 차량 상태 정보 및 공조 장치(HVAC)의 상태 정보를 제어정보로 획득하는 단계; 상기 획득한 제어정보를 기초로 급속 냉각 모드 또는 라디에이터 팬 구동 모드 또는 히팅 모드 중 어느 하나의 모드를 결정하는 단계; 및 상기 결정한 모드에 따라 고전압배터리 냉각 또는 히팅을 수행하여 고전압배터리의 온도를 일정 온도로 유지시키는 단계; 제어정보 획득수단 및 고전압배터리 온도 관리수단으로부터 제공되는 고전압배터리의 온도 조절 유지 관련 상태 정보인 배터리의 온도 정보, 배터리 온도 관리장치의 동작여부 정보, 배터리 온도 관리 제어시스템의 고장여부 정보 중 하나 또는 둘 이상의 정보를 운전자가 실시간 확인 가능하도록 디스플레이부에 표시하는 단계; 를 포함하여 전기 자동차의 고전압배터리 냉각방법을 구현한 것이다.
The method for high voltage battery cooling system of electric vehicle
전기 자동차의 고전압배터리 냉각시스템 및 그 방법
2020-07-31
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
The method for high voltage battery cooling system of electric vehicle
European Patent Office | 2020
|electric vehicle high voltage battery cooling system using outside air
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2021
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