하이브리드 시스템과 방법이 클러치에 대한 터치 포인트를 얻고 유지하여 엔진이 빨리 재시동하도록 구성된다. 하이브리드 시스템은 엔진을 시동하도록 구성된 이머신을 포함한다. 클러치는 이머신과 엔진을 동작적으로 연결하거나 연결해제하도록 구성된다. 모터 토크 PID 제어기가 이머신의 토크를 조절하는 것에 의해 원하는 속도에서 이머신을 동작하도록 구성된다. 클러치 압력 PID 제어기가 클러치 압력을 조절하는 것에 의해 터치 포인트로 클러치를 작동시키도록 구성된다. 모터 토크 PID 제어기와 클러치 압력 ID 제어기는 클러치 압력 PID 제어기에 의한 클러치의 작동에 의해 유발된 토크의 변화를 설명하기 위한 보상 함수를 포함한다.
A hybrid system and method is configured to achieve and maintain a touch point for a clutch so as to allow an engine to rapidly restart. The hybrid system includes an eMachine configured to start the engine. The clutch is configured to operatively connect and disconnect the eMachine and the engine. A motor torque PID controller is configured to operate the eMachine at a desired speed by regulating torque of the eMachine. A clutch pressure PID controller is configured to actuate the clutch to a touch point by regulating clutch pressure. The motor torque PID controller and the clutch pressure PID controller include a compensation function to account for a change in torque caused by actuation of the clutch by the clutch pressure PID controller.
SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING VEHICLE CLUTCH TOUCH POINT
차량 클러치 터치 포인트를 검출하기 위한 시스템 및 방법
2021-01-29
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING VEHICLE CLUTCH TOUCH POINT
European Patent Office | 2022
|System and method for detecting vehicle clutch touch point
European Patent Office | 2016
|SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING VEHICLE CLUTCH TOUCH POINT
European Patent Office | 2021
|SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING VEHICLE CLUTCH TOUCH POINT
European Patent Office | 2015
|SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING VEHICLE CLUTCH TOUCH POINT
European Patent Office | 2015
|