The present invention relates to a pneumatic tire with an improved handling performance. The disclosed pneumatic tire with the improved handling performance comprises: a tread unit in contact with the ground surface; sidewall units extending from both end units of the tread unit; a bead unit formed at an end unit of the sidewall unit and mounted on the rim; a belt layer formed on the inside of the tread unit; and a carcass having a plurality of hybrid cords in the transverse direction and formed inside the belt layer. The hybrid cord may include: a first cord formed of equal to or more than one first single yarns; and a second cord coupled to both end units of the first cord and formed of equal to or more than one second single yarns. Accordingly, uniformity of a tire can be ensured to improve vibration and noise characteristics, and at the same time, it is possible to improve rigidity of the sidewall unit without a reinforcing material.
개시되는 핸들링 성능이 향상된 공기입 타이어는 지면과 접하는 트레드부; 트레드부의 양단부에서 연장되어 형성되는 사이드월부; 사이드월부의 단부에 형성되어 림에 장착되는 비드부; 트레드부의 내측에 형성되는 벨트층; 및 횡방향으로 복수의 하이브리드 코드를 구비하고 벨트층의 내측에 형성되는 카카스를 포함하고, 하이브리드 코드는 하나 이상의 제1단사로 형성되는 제1코드; 및 제1코드의 이격된 양단부에 결합되고 하나 이상의 제2단사로 형성되는 제2코드를 포함할 수 있으므로, 타이어의 균일성을 확보하여 진동 및 소음 특성을 개선시킬 수 있는 동시에 보강재 없이도 사이드월부의 강성을 향상시킬 수 있다.
Pneumatic tires with improved handling performance
핸들링 성능이 향상된 공기입 타이어
2021-08-03
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
PNEUMATIC TIRES WITH IMPROVED HANDLING PERFORMANCE AND DURABILITY
European Patent Office | 2022
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