본 발명의 비행체는, 양력을 만드는 날개; 상기 날개에 장착되며 바람의 세기와 방향을 감지하여 감지신호를 컴퓨터(C)로 전송하는 바람세기와 방향감지장치(B); 상기 날개의 일측에 장착되며, 윗 공기를 흡입하여 아래쪽으로 배출하는 통 역할을 하는 덕트(D); 상기 덕트의 내부에 설치되어 윗 공기를 흡입하여 아래로 배출하여 추력을 발생시키는 모터와 프로펠러로 구성된 추력장치; 상기 컴퓨터(C)의 제어신호에 따른 방향 및 기울기 조절 동작을 수행하기 위해 상기 덕트의 하부에 형성된 아랫 방향 덕트(LDF)와 아랫 방향판(LFa) 및 상기 덕트의 상부에 설치된 윗 방향덕트(HDF)와 윗 방향판(HFa); 상기 바람세기와 방향감지장치(B)로부터 바람의 세기와 방향 감지 신호를 전송받고, 상기 바람세기와 방향 및 운전자가 조정하는 운전 속도에 따라 상기 아래 방향판(LFa), 아래 방향덕트(LDF), 윗 방향판(HFa), 및 윗 방향덕트(HDF)가 설정된 프로그램에 따라 대응하는 제어동작을 하도록 제어 신호를 전송하는 기능을 포함하는 상기 컴퓨터(C); 를 포함하며, 상기 컴퓨터(C)가 상기 바람세기와 방향감지장치(B)로부터 바람의 세기와 방향 감지 신호를 받아서 바람에 대응하는 제어신호를 전송하여 상기 각 방향덕트와 방향판의 제어동작을 수행하는 것을 특징으로 한다.
The present invention relates to an aircraft that is configured to be able to respond to wind by using and operating a direction duct and a direction plate, freely rotate left and right, and advance in any direction. The present invention complements a prior art by configuring the aircraft to be stably operated when the aircraft is taking-off and landing, hovering, and horizontally flying by measuring the strength and direction of the wind when the wind strikes the aircraft and offsetting the wind. According to the present invention wings (A) that create a lift during flight of the aircraft are constructed, and a wind strength and direction sensing device (B) is configured to sense the wind strength and direction and transmit the same to a computer (C).
Control and Wind-Responding Flight Vehicle Using Direction Ducts and Direction Plate
방향 덕트와 방향판을 이용한 비행체 조절과 바람 대응 비행체
2022-07-29
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Control and Wind-Responding Flight Vehicle Using Direction Ducts and Direction Plate
European Patent Office | 2021
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