본 발명의 물튀김 방지대는, 상기 타이어본체의 트레드 단부와 사이드월 단부 사이 외측면에서 노면까지 수직으로 배치되도록 일체로 형성되는 상부부재 및 하부부재; 상기 상부부재와 상기 하부부재의 사이 일측에 형성되어 차량의 주행 속도에 따른 원심력에 의해 상기 상부부재로부터 상기 하부부재가 외측으로 경사지게 휘어지면서 타이어의 외측으로 물이 튀는 것을 저감함과 동시에 상기 트레드쪽으로 역류되는 것을 저감하도록 유도하는 요홈; 및 상기 하부부재의 내부에 삽입되어 상기 하부부재의 하단이 노면에 맞닿아 마모될 때 외부로 노출되어 타이어의 공기압 부족상태 및 타이어의 마모상태를 육안으로 확인해 주는 내부 블록;을 포함하는 구조이기 때문에 물이 비산되는 것을 저감함과 동시에 비산되는 물이 타이어의 외측 노면을 향해 배출되도록 유도하면서 튀는 물이 트레드쪽으로 역류되어 수막현상을 일으키는 것을 저감할 수 있는 장점이 있으며, 또한, 물튀김 방지대의 하부가 노면과 맞닿아 마모되어 블록이 외부로 노출되는 정도에 따라 타이어의 공기압 부족상태 및 타이어의 마모상태를 육안으로 확인할 수 있는 장점이 있다.
ANTI WATER SPLASH REDUCING TIRE
물튀김 저감 타이어
2023-05-26
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |