제1 유로(12a)와 제2 유로(12b) 사이의 유체 유동을 제어하기 위한 압력 릴리프 밸브(10)를 제공한다. 압력 릴리프 밸브는 하우징(14), 하우징 내에 이동 가능하게 부착되며 유체 포트(18)를 갖는 다이어프램 부재(24), 다이어프램 부재를 제1 방향으로 가압하기 위한 제1 편향 부재(20), 및 하우징 내에 이동 가능하게 장착되며 유체 포트(18)를 가역적으로 밀봉하도록 구성되는 밀봉 부재(26)를 포함한다. 제2 유로(12b)에서의 압력이 제1 기결정된 임계점을 초과할 때, 다이어프램 부재(24)는 제1 편향 부재(20)에 저항하여 밀리게 되고, 밀봉 부재(26)는 먼저 유체 포트(18) 쪽으로 가압되고 이후 유체 포트와 분리되어, 유체 포트를 통한 제2 유로(12b)와 제1 유로(12a) 사이의 유체 소통을 허용한다. 제2 유로(12b)에서의 압력이 제2 기결정된 임계점 아래로 감소할 때, 밀봉 부재(26)는 다이어프램 부재(24)와 분리되어, 유체 포트를 통한 제1 유로와 제2 유로 사이의 유체 소통을 허용한다. 압력 릴리프 밸브(10) 및 외부 구동식 밸브(60)를 포함하는 밸브 조립체를 또한 제공한다.
A pressure relief valve (10) is provided for controlling fluid flow between a first fluid path (12a) and a second fluid path (12b). The pressure relief valve includes a housing (14), a diaphragm member (24) movably affixed within the housing and having a fluid port (18), a first biasing member (20) for urging the diaphragm member in a first direction, and a sealing member (26) movably mounted in the housing and configured for reversibly sealing the fluid port (18). When a pressure at the second fluid path (12b) exceeds a first predetermined threshold the diaphragm member (24) is pushed against the first biasing member (20), and the sealing member (26) is initially urged towards the fluid port (18) and subsequently becomes disengaged with the fluid port, allowing fluid communication between the second fluid path (12b) and the first fluid path (12a) via the fluid port. When the pressure at the second fluid path (12b) decreases below a second predetermined threshold, the sealing member (26) becomes disengaged from the diaphragm member (24), allowing fluid communication between the first fluid path and the second fluid path via the fluid port. A valve assembly including the pressure release valve (10) and an externally actuated valve (60) is also provided.
PRESSURE RELIEF VALVE
압력 릴리프 밸브
2023-06-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |