본 발명은 스트라이크캡과 쇼크 업셔버에 관한 것으로, 쇼크 업셔버에 장착되는 스트라이크캡에 있어서, 더스트커버와 결합되고, 더스트커버 움직임에 종속 이동하는 슬라이딩 돌기가 구비된 것을 특징으로 하며, 더스트커버가 노화돼 탄성이 감소된 상태에서 댐퍼 실린더로부터의 피스톤 로드의 돌출길이가 최대화된다 하더라도, 더스트커버와 댐퍼 실린더의 연결부위가 파손되고 더스트커버와 댐퍼 실린더가 분리되는 것이 방지되는 스트라이크캡과 쇼크 업셔버를 제공한다.
A strut assembly for a vehicle may include an insulator part connected to a vehicle body, a piston rod coupled to the insulator part, a damper cylinder coupled with the piston rod and having an operating fluid accommodated therein, a strike cap coupled to the upper portion of the damper cylinder, and a sliding part formed on the side surface of the strike cap. In the strut assembly, a dust cover is coupled to the sliding part. In addition, the sliding part includes one or more side surface holes formed on the side surface of the strike cap, a sliding protrusion coupled with the dust cover and mounted in each of the side surface holes, and a guide part formed in each of the side surface holes for restraining the sliding protrusion.
vehicle strut assembly
차량용 스트러트 어셈블리
2024-10-08
Patent
Electronic Resource
Korean