본 발명은 다축 차륜형 장갑차용 하이브리드 구동시스템에 관한 것으로서, 특히 내연기관과 기계식 동력전달장치에 의해 구동되는 기계식 구동시스템과, 배터리와 전기식 동력장치에 의해 구동되는 전기식 구동시스템을 구분한 후, 주행 상황에 맞게 분리 또는 통합 운용함으로써 연비 향상, 내연기관 다운사이징에 의한 내부 공간 활용성 증대 및 다양한 군사적 기동 작전을 이루도록 하는 다축 차륜형 장갑차용 하이브리드 구동시스템에 관한 것이다. 구성은 다축 차륜형 장갑차용 하이브리드 구동시스템에 있어서, 엔진(111)과, 변속기(112)와, 냉각장치(113)가 일체형 모듈 형태로 이루어지도록 구성되고 고전압 배터리(140)의 충전 잔량이 적을 경우 엔진(111)의 발전기를 이용해 충전을 할 수 있는 파워팩(110)과; 상기 파워팩(110)을 통해 발생된 동력으로 구동되며, 부변속기(transfer case)(121)와 복수 개의 차동기어상자(122)와 복수 개의 동력전달축(123) 및 복수 개의 휠타이어(WT)를 포함하여 이루어지는 기계식 구동시스템(120)과; 잉여전력 또는 회생제동, 그리고 엔진(111)의 발전기를 통해 생성된 전력을 저장하거나, 축적된 전기로 차륜형 장갑차를 구동시키도록 구동모터의 작동 후 남은 잉여 전력 및 회생제동으로 발생된 전력을 구동모터 인버터(143)를 거쳐 충전하고 다시 이용할 수 있는 고전압 배터리(130)와; 상기 고전압 배터리(130)로부터 전력을 공급받아 구동하며, 복수 개의 감속기 일체형 차동기어상자(141)와, 복수개의 제어기 일체형 구동모터(142)와, 복수 개의 구동모터 인버터(143)와, 복수 개의 동력전달축(123)과, 복수 개의 휠타이어(WT)를 포함하여 이루어지는 전기식 구동시스템(140); 을 포함하여 상기 파워팩(110)으로부터 발생된 동력은 부변속기(121)로 전달되고, 상기 부변속기(121)는 주행 조건에 맞춰 동력을 변속한 후 차동기어상자(122)를 작동시키고, 차동기어상자(122)에 연결된 각 동력전달축(123)이 회전하면서 좌,우 한 쌍의 각 휠타이어(WT)를 구동시켜 주행이 이루어지게 기계식 구동시스템(120) 만을 작동하게 하고, 고전압 배터리(130)으로부터 발생된 전력은 구동모터 인버터(143)로 전달되고, 상기 구동모터 인버터(143)는 제어기 일체형 구동모터(142)를 작동시키고, 상기 제어기 일체형 구동모터(142)는 감속기 일체형 차동기어상자(141)을 작동시키고, 상기 감속기 일체형 차동기어상자(141)에 연결된 각 동력전달축(123)이 회전하면서 좌,우 한 쌍의 각 휠타이어(WT)를 구동시켜 주행이 이루어지게 전기식 구동시스템(140) 만을 작동하게 하며, 상기 기계식 구동시스템(120)과 전기식 구동시스템(140)이 동시에 작동하도록 하거나, 운전자(사용자)의 선택 또는 차량 제어기의 주행 조건 판단에 따라 자동으로 구동시스템 중 일부 또는 전부를 구동시켜 주행할 수 있는 것을 특징으로 한다.
The present invention relates to a hybrid driving system for a multi-shaft wheeled armored vehicle and, more specifically, to a hybrid driving system for a multi-shaft wheeled armored vehicle, which separates or integrates a mechanical driving system driven by an internal combustion engine and a mechanical power transmission device and an electric driving system driven by a battery and an electric power device according to a driving situation to improve fuel efficiency, increase utilization of an internal space by downsizing of the internal combustion engine, and perform various military operation operations. The hybrid driving system for a multi-shaft wheeled armored vehicle comprises: a power pack configured to have an engine, a transmission, and a cooling device in an integrated module form; a mechanical driving system driven by power generated through the power pack; a high voltage battery for storing surplus power or regenerative braking and power generated through a generator of the engine or driving a wheeled armored vehicle with accumulated electricity; and an electric driving system driven by receiving power from the high voltage battery.
Hybrid Driveline system for Multi-axle type wheeled armored vehicle
다축 차륜형 장갑차용 하이브리드 구동시스템
2025-05-22
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F41H Panzerung , ARMOUR |
Hybrid Driveline system for Multi-axle type wheeled armored vehicle
European Patent Office | 2024
|SIBMAS Wheeled Armored Vehicle
Automotive engineering | 1981
|European Patent Office | 2018
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