본 발명은, 입력 샤프트(20)를 적어도 부분적으로 수용하는 하우징(18), 적어도 두 개의 출력 샤프트(22), 입력 샤프트(20)에 연결되는 제1 전동 수단(24), 출력 샤프트(22)들 중 적어도 한 개의 출력 샤프트에 연결되는 제2 전동 수단(26), 출력 샤프트(22)들 중 적어도 다른 출력 샤프트에 연결되는 제3 전동 수단(32), 및 출력 샤프트(22)들에 연결되는 적어도 두 개의 인출 모듈(30)을 포함하는 동력 인출 장치에 관한 것이다. 제2 전동 수단(26)과 제2 전동 수단(26)에 연결되는 적어도 한 개의 출력 샤프트(22)가 하우징(18)에 취부될 수 있고 또한 하우징(18)으로부터 분리될 수 있게 구성된다. 본 발명은 또한 이러한 동력 인출 장치(16)를 구비하는 차량 및 이러한 동력 인출 장치(16)를 위한 중간 부재(48)에 관한 것이기도 하다.
POWER TAKE-OFF, VEHICLE WITH SUCH A POWER TAKE-OFF AND AN INTERMEDIATE PIECE FOR SUCH A POWER TAKE-OFF
동력 인출 장치, 이러한 동력 인출 장치를 구비하는 차량 및 이러한 동력 인출 장치를 위한 중간 부재
2016-01-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2017
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
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