이동 정보 처리 장치로서, 이동체의 경로에서, 각 구획되는 구간에, 상이한 구동 형태를 갖는 주행 모드로부터 선택된 1개의 주행 모드를 할당하는 할당부; 및 경로안의 소정 지점으로부터 멀리 위치된 각 구간에 대해 선택되는 주행 모드를 추정하고, 주행 모드들 중 선택된 1개의 주행 모드에 대응한다고 추정된 구간의 주행에 필요한 추정 에너지량을 산출하는 추정부를 구비하고, 상기 할당부는, 경로안의 소정 지점까지의 각 구간에 대해 선택된 1개의 주행 모드에 이용되는 동력원의 에너지의 잔량으로부터 상기 추정부에 의해 산출되는 추정 에너지량을 감산하는 것에 의해 획득된 할당 에너지량에 기초하여, 경로안의 소정 지점까지의 각 구간에 선택된 1개의 주행 모드가 할당되는지 여부를 결정한다.
MOBILITY INFORMATION PROCESSING APPARATUS, MOBILITY INFORMATION PROCESSING METHOD, AND DRIVING SUPPORT SYSTEM
이동 정보 처리 장치, 이동 정보 처리 방법 및 운전 지원 시스템
2016-03-17
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
European Patent Office | 2020
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