제1샤프트 및 제2샤프트와 제1샤프트를 제2샤프트에 연결하는 토션 바와, 제1샤프트에 대해 고정되고 토션 바를 따라 연장되어 제2샤프트와 적어도 부분적으로 축 방향으로 중첩되는 중공의 슬리브와, 토션 바를 비틀리게하는 토크가 토크 센서에 인가됨에 따라 제2샤프트에 대한 제1샤프트의 각 편향에 따르는 신호를 생성하는 각 편향 표시 수단과, 슬리브에 고정된 적어도 하나의 구동 도그와 제2샤프트에 고정된 적어도 하나의 대응하는 구동 도그로서 상기 적어도 하나의 구동 도그 및 상기 적어도 하나의 대응하는 구동 도그는 정상 동작시에는 토션 바의 정의된 범위의 각 편향을 허용하도록 오프셋되지만 토션 바의 고장시에는 토크가 제1샤프트로부터 제2샤프트로 전달되는 경로를 제공하도록 서로 체결하는 적어도 하나의 구동 도그 및 적어도 하나의 대응하는 구동 도그와, 제2샤프트 및 슬리브 중 하나의 보어 내에 고정된 제1부분을 갖는 연결 요소로서 상기 연결 요소는 제2샤프트 및 슬리브 중 다른 하나의 구조 내로 연장되되 토크 센서에서의 제로 토크에서 상기 연결 요소는 상기 구동 도그들 사이의 간극보다 더 큰 각 거리만큼 상기 구조로부터 원주 방향으로 이격되고 토션 바의 고장시에는 제1샤프트 및 제2샤프트가 서로 이격되는 것을 방지하기 위해 제1샤프트 및 제2샤프트의 축선 방향에서 상기 구동 도그들의 중첩부분보다 작은 상기 구조로부터 상기 축선 방향으로 이격되되 그렇지 않으면 상기 구동 도그들이 체결되는 것을 막을 양만큼 이격되는 연결 요소를 포함하는 전동식 파워 스티어링 장치용 토크 센서가 개시된다.
IMPROVEMENTS IN TORQUE SENSORS
토크 센서의 개선
2017-11-20
Patent
Electronic Resource
Korean
Online Contents | 1995