A power transmission system of a hybrid electric vehicle is disclosed. The power transmission system of the hybrid electric vehicle according to an embodiment of the present invention, which uses an engine and a motor/generator as a power source, comprises: an input means which includes a first input shaft selectively connected to the engine and the motor/generator, a second input shaft selectively connected to the motor/generator, a third input shaft having one or more input gears fixedly disposed, and a fourth input shaft having one input gear fixedly disposed to be selectively connected to the first input shaft; a torque conversion means which includes first, second, and third rotary elements, in which the first rotary element is connected to the second input shaft, the third rotary element is connected to the first input shaft, and which combines torques input, respectively, to the first and third rotary elements and outputs the combined torque to the third input shaft through the second rotary element; and a speed output means which shifts the torque transmitted from the third and fourth input shafts and outputs the same.
하이브리드 전기자동차의 동력전달장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 하이브리드 전기자동차의 동력전달장치는 엔진과 모터/제너레이터를 동력원으로 하는 하이브리드 전기자동차의 동력전달장치에 있어서, 상기 엔진과 모터/제너레이터에 선택적으로 연결되는 제1 입력축과, 상기 모터/제너레이터에 선택적으로 연결되는 제2 입력축과, 하나의 이상의 입력기어가 고정 배치되는 제3 입력축과, 하나의 입력기어가 고정 배치되어 상기 제1 입력축에 선택적으로 연결되는 제4 입력축으로 이루어지는 입력수단; 제1, 제2, 제3 회전요소를 갖는 유성기어세트로 이루어지며, 상기 제1 회전요소가 상기 제2 입력축에 연결되고, 상기 제3 회전요소가 제1 입력축에 연결되어 상기 제1, 제3 회전요소로 각각 입력되는 회전동력을 합성하여 상기 제2 회전요소를 통해 상기 제3 입력축으로 출력하는 토크변환수단; 및 상기 제3, 제4 입력축으로부터 전달되는 회전동력을 변속하여 출력하는 변속출력수단을 포함한다.
POWER TRANSMISSION SYSTEM OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE
하이브리드 전기자동차의 동력전달장치
2018-03-15
Patent
Electronic Resource
Korean
Hybrid power transmission system and hybrid electric vehicle
European Patent Office | 2022
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