The present invention relates to a vehicle driving wheel axle unit, comprising: a drive shaft rotating by receiving power from a power train; a hub rotating with the drive shaft and transferring the power to a wheel; and a bearing rotationally supporting the drive shaft and the hub. The bearing comprises: an outer wheel formed in a ring shape and supported by a steering knuckle; an inner wheel formed in the ring shape which is stored in the outer wheel and supported by the drive shaft and the hub; and a ball interposed between the outer wheel and the inner wheel. The inner wheel can be formed to be engaged with the drive shaft and the hub. Accordingly, the size and weight of the vehicle driving wheel axle unit are reduced so that vehicle fuel efficiency, vehicle comfort, and control stability can be increased.
본 발명은 차량 구동륜 액슬장치에 관한 것으로서, 파워트레인으로부터 동력을 전달받아 회전되는 드라이브 샤프트; 상기 드라이브 샤프트와 함께 회전되며 동력을 차륜으로 전달하는 허브; 및 상기 드라이브 샤프트와 상기 허브를 회전 가능하게 지지하는 베어링;을 포함하고, 상기 베어링은, 환형으로 형성되고 스티어링 너클에 지지되는 외륜; 상기 외륜에 수용되는 환형으로 형성되고 상기 드라이브 샤프트 및 상기 허브에 지지되는 내륜; 및 상기 외륜과 상기 내륜 사이에 개재되는 볼;을 포함하고, 상기 내륜은 상기 드라이브 샤프트 및 상기 허브와 맞물리게 형성될 수 있다. 이에 의하여, 차량 구동륜 액살장치의 사이즈 및 중량이 감소되어, 차량 연비, 승차감 및 조정 안정성을 향상시킬 수 있다.
AXLE ASSEMBLY FOR DRIVING WHEEL OF VEHICLE
차량 구동륜 액슬장치
2019-01-04
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |