The present invention relates to a front vehicle body reinforcing structure which is able to improve collision stability during a head-on collision, offset collision, or small overlap collision of a vehicle. According to an embodiment of the present invention, the front vehicle body reinforcing structure may comprise a sub-frame mounting member engaged with a lower side of a front end part of a front side member and a widthwise internal side of a front end part of a fender apron member. On the front end part of the fender apron member, a widthwise internal side surface of the vehicle body may come in contact with a widthwise external side surface of the vehicle body of the front side member and a widthwise external side surface of the vehicle body of the sub-frame mounting member. The front end part of the fender apron member may have a three-dimensional structure which forms a closed cross-section in a vertical direction of the vehicle body, and the front side member may have a three-dimensional structure which forms a closed cross-section in a forward-backward direction of the vehicle body.
본 발명은 차량의 정면 충돌, 옵셋 충돌, 혹은 스몰 오버랩 충돌 시에 충돌 안정성을 향상시킬 수 있는 전방 차체 보강구조에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 전방 차체 보강구조는, 상기 프런트 사이드 멤버의 전단 부분의 하측 및 상기 펜더 에이프런 멤버의 전단 부분의 폭 방향 내측에 결합되는 서브 프레임 마운팅 멤버를 포함할 수 있다. 상기 펜더 에이프런 멤버의 전단 부분에서 차체 폭 방향의 내측면은 상기 프런트 사이드 멤버의 차체 폭 방향의 외측면 및 상기 서브 프레임 마운팅 멤버의 차체 폭 방향의 외측면에 접촉될 수 있다. 상기 펜더 에이프런 멤버의 전단 부분은 차체의 상하 방향을 따라 폐 단면을 형성하는 입체박스 구조를 갖고, 상기 프런트 사이드 멤버는 차체의 전후 방향을 따라 폐 단면을 형성하는 입체박스 구조를 가질 수 있다.
FRONT VEHICLE BODY REINFORCING STRUCTURE
전방 차체 보강구조
2019-06-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |