According to the present invention, provided is an automated valet parking method. The method comprises the following steps of: initiating autonomous valet parking; determining whether or not an electric vehicle requires to be charged; setting a wireless charging parking space to a first target position when charging is required; transmitting the target position and a guide route from an infrastructure to the vehicle; setting an empty parking space as a target position when charging of the electric vehicle is completed; and transmitting the second target position and the guide route.
본 개시에 따르면 자율 발렛 주차를 수행하는 방법이 제공되고, 그 방법은: 자율 발렛 주차를 개시하는 단계; 전기 차량의 충전이 필요한지 여부를 결정하는 단계; 충전이 필요한 경우 무선 충전 주차 공간을 제 1 타겟 포지션으로 설정하는 단계; 인프라로부터 차량으로 상기 타겟 포지션 및 가이드 루트를 전송하는 단계; 상기 전기 차량의 충전이 완료된 경우, 비어 있는 주차 공간을 타겟 포지션으로 설정하는 단계; 상기 제 2 타겟 포지션 및 가이드 루트를 전송하는 단계;를 포함한다.
Automated Valet Parking System and method infrastructure and vehicle thereof cooperated with Wireless Vehicle Charging Service
무선 차량충전 서비스와 연계하여 자율 발렛 주차를 지원하는 시스템 및 방법, 그리고 이를 위한 인프라 및 차량
2020-07-01
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
European Patent Office | 2024
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|Automated Valet Parking System and infrastructure and vehicle thereof
European Patent Office | 2024
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