The present invention relates to an electric vehicle and an operating method thereof. The electric vehicle according to various embodiments comprises: a motor which receives power from a battery and generates rotational torque; an input shaft connected to the motor and an output shaft connected to a wheel; a power disconnecting member, between the input shaft and the output shaft, for controlling power transmission between the input shaft and the output shaft; at least one sensor; and a controller. The controller obtains driving information using the at least one sensor, and determines whether to drive the electric vehicle in a driving mode or a neutral mode based on the driving information. According to the determination of the controller, operations of the motor and the power disconnecting member are controllable. Other embodiments are possible. According to the present invention, the power can be efficiently managed, and an improved driving feeling can be provided to a user.
다양한 실시예에 따른 전기 자동차는, 배터리로부터 전원을 공급받아 회전 토크를 발생시키는 모터; 상기 모터와 연결된 입력축 및 차륜과 연결된 출력축; 상기 입력축과 상기 출력축 사이에서, 상기 입력축과 상기 출력축 간의 동력 전달을 제어하는, 동력 단절 부재; 적어도 하나의 센서; 및 컨트롤러를 포함하고, 상기 컨트롤러는, 상기 적어도 하나의 센서를 이용하여 주행 정보를 획득하고, 상기 주행 정보에 기반하여, 상기 전기 자동차를 주행 모드로 구동할지 또는 중립 모드로 구동할지 여부를 결정하고, 상기 결정에 따라, 상기 모터 및 상기 동력 단절 부재의 동작을 제어할 수 있다. 그 외에 다른 실시예들이 가능하다.
ELECTRIC VEHICLE AND OPERATING METHOD THEREOF
전기 자동차 및 이의 구동 방법
2021-07-09
Patent
Electronic Resource
Korean
ELECTRIC AUXILIARY VEHICLE DEVICE AND OPERATING METHOD THEREOF
European Patent Office | 2025
|ELECTRIC VEHICLE CHARGING DEVICE AND OPERATING METHOD THEREOF
European Patent Office | 2015
|ELECTRIC VEHICLE CHARGING SYSTEM AND OPERATING METHOD THEREOF
European Patent Office | 2022
|ELECTRIC AUXILIARY VEHICLE DEVICE AND OPERATING METHOD THEREOF
European Patent Office | 2025
|ELECTRIC VEHICLE CHARGING SYSTEM AND OPERATING METHOD THEREOF
European Patent Office | 2024
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