The present invention relates to a manual idle control device for a motorboat for boat racing. More specifically, the present invention is to enable an electric motor or engine to maintain an appropriate speed of the motor or engine when the motorboat is being driven forward from a waiting port to a starting line during a race, when the racer moves his body to the rear of the boat. To this end, according to the present invention, provided is a driving safety device for a lightweight motorboat for boat racing in which a carrier body (20) coupled to an electric motor (10) generating a driving force for propulsion of the lightweight motorboat is coupled to a stern section of the lightweight motorboat, and water generated during propulsion is used to cool a motor (11) of the electric motor the interior of and the carrier body (20). The driving safety device for the lightweight motorboat is characterized in that it is installed with: an idle control unit (13) in which the player artificially adjusts (14 → 16) to reduce the speed due to the rotation of a propeller (41) when starting the electric motor (10); an inlet port (21) formed at the bottom of the carrier body (20) through which a water column under water pressure is formed in a counterclockwise direction when the propeller (41) rotates and advances; a water pickup line (22) which flows into the inlet port (21) and delivers the inflow water to the upper part; an outlet port (23) for supplying the delivered water into the motor (11) and the carrier body (20); and a tilt fixing unit (30) provided with a tilt adjustment member (31) forming a pentagonal surface so that the carrier body (20) is coupled to the stern of the motorboat.
본 발명은 경정용 모터보트의 아이들 수동 조절장치에 관한 것으로 보다 상세하게는 경정 경기 중 경정용 모터보트가 대기항주에서 출발선까지 경정선수가 몸을 상기 보트의 뒤쪽으로 이동할 때 상기 보트는 전진하게 되는데, 이때 전기모터 또는 엔진의 속도를 적절하게 유지할 수 있는 것을 목적으로 하며, 이를 해결하기 위한 구체적인 구성으로는 경정용 모트보트의 추진을 위한 구동력을 발생하는 전기모터(10)에 결합된 캐리어바디(20)가 상기 모터보트의 선미부와 결합되어 추진 시에 발생하는 물을 이용하여 전기모터의 모터(11)와 캐리어바디(20)의 내부를 냉각하도록 하는 경정용 모터보트의 주행안전장치에 있어서, 전기모터(10) 시동시 프로펠러(41)의 회전으로 인한 진행속도를 감속하도록 선수가 인위적으로 조절(14→16)하는 아이들조절유닛(13)와, 상기 프로펠러(41)가 회전하여 전진시 반시계방향으로 수압이 생긴 물기둥이 상기 캐리어바디(20) 하단에 형성된 입구포트(21)와, 상기 입구포트(21)로 유입되어 유입된 물을 상부로 전달하는 물픽업라인(22)와, 상기 전달된 물을 상기 모터(11)와 상기 캐리어바디(20) 내부로 공급하는 출구포트(23)와, 상기 캐리어바디(20)가 상기 모터보트의 선미부와 결합하도록 오각 면을 형성하는 틸트조절부재(31)가 구비된 틸트고정유닛(30)이 설치되는데 이를 통해 경기 중 경정용 모터보트가 대기항주에서 출발선까지 경정선수가 몸을 상기 보트의 뒤쪽으로 이동할 때 상기 보트는 전진하게 되는데, 이때 전기모터 또는 엔진의 속도를 적절하게 유지할 수 있는 효과가 있다.
Idle manual control device of motor boat for boating
경정용 모터보트의 아이들 수동 조절장치
2023-10-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
Cartridge cooling structure of motor boat battery pack for boating
European Patent Office | 2025
Cartridge cooling structure of motor boat battery pack for boating
European Patent Office | 2023
|Engineering Index Backfile | 1904
Engineering Index Backfile | 1904