The present invention relates to a hydrofoil electric water scooter, which may contribute to the base expansion and activation of marine leisure devices by achieving performance improvement and optimization of hydrofoil and propellers for linear improvement and enhancement of a hydrofoil ship. To this end, the hydrofoil electric water scooter provided with a steering part, a driving part, a power supply part, and a controller in a ship body comprises: a ship body which is made of a streamlined buoyancy body capable of floating on the water surface and has an upper sheet that enables a driver to board thereon; a rear wing which is formed horizontally at the lower end of a first support built vertically on the rear side of the bottom surface of the ship body and generates a lifting force vertically upward in the heading direction of the ship body; a front wing which is formed horizontally at the lower end of a second support spaced at a certain interval apart from the front of the rear wing on the bottom surface of the ship body, and generates a lifting force vertically upward in the heading direction of the ship body; and a propeller which is provided in the lower rear side of the ship body in the water and generates thrust by a high-speed rotational force by an electric motor. The ship body moves forward by the thrust of the propeller. The ship body floats on the water to be operable when the lifting force is generated by the rear wing and front wing. The rear wing has a lifting force of 1795 (N) and a lift-drag ratio of 30.6. The front wing has a lifting force of 552 (N) and a lift-drag ratio of 18.0 to 27.3. The rear wing and front wing are formed to have the same cross-section, in which a sweep angle is 4.5 degrees and an aspect ratio (AR) is 9.0.
본 발명은 수중익선 전동 수상 스쿠터에 관한 것으로, 수중익선의 선형 개선 및 부양을 위한 하이드로 포일, 프로펠러의 성능 개선과 최적화로 해양레저기기의 저변확대 및 활성화에 기여할 수 있다. 이를 위해 본 발명은 선체에 조향부, 구동부, 전원공급부 그리고 컨트롤러를 구비한 수중익선 전동 수상 스쿠터에 있어서, 수면에 부상(浮上) 가능한 유선형의 부력체로 이루어지고 상면 시트에 운전자가 탑승 가능한 선체; 상기 선체의 저면 후측에 세로방향으로 세워진 제 1 스포트 하단에 가로방향으로 형성되어 상기 선체의 진행 방향에 대하여 수직 상향으로 양력(揚力)을 발생시키는 뒷날개; 상기 선체의 저면 상기 뒷날개의 전방에 일정 간격으로 이격되어 세로방향으로 세워진 제 2 스포트 하단에 가로방향으로 형성되어 상기 선체의 진행 방향에 대하여 수직 상향으로 양력(揚力)을 발생시키는 앞날개; 상기 선체의 하부 후미 수중에 구비되어 전동모터에 의한 고속 회전력으로 추력(推力)을 발생시키는 프로펠러;를 포함하고, 상기 선체는 상기 프로펠러의 추력에 의해 전방으로 전진함과 함께 상기 뒷날개 및 앞날개에 의해 양력이 발생시 상기 선체가 수면 위로 부상하여 운행 가능하게 되되, 상기 뒷날개는 양력 1795(N), 양항비 30.6이고, 상기 앞날개는 양력 552(N), 양항비 18.0~27.3이며; 상기 뒷날개와 앞날개는 Sweep Angle 4.5도, Aspect Ratio(AR) 9.0 단면으로 동일하게 형성된 것을 특징으로 하는 수중익선 전동 수상 스쿠터를 제안한다.
Hydrofoil electric water scooter
수중익선 전동 수상 스쿠터
2023-12-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Charging method of electric scooter and electric scooter
European Patent Office | 2022
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