자동차(200) 내의 스티어링 휠(100) 상에 배열하기 위한 조작 유닛(10)이 제공된다. 조작 유닛(10)은 중앙 평탄부(14)를 갖는 베이스 바디(12), SAE-레벨 2에 해당하는 자동화 등급을 포함하는 운전 보조 시스템을 활성화하도록 설계된 L2-조작 요소(20), 및 SAE-레벨 3에 해당하는 자동화 등급을 포함하는 운전 보조 시스템을 활성화하도록 설계된 L3-조작 요소(30)를 포함한다. 조작 유닛(10)은, L2-조작 요소(20)가 중앙 평탄부(14)에 대하여 함몰된 상태로 배열되어 있는 것 그리고 L3-조작 요소(30)가 중앙 평탄부(14)에 대하여 릴리프 형태로 융기된 상태로 배열되어 있는 것을 특징으로 한다.
A control unit for arrangement on a steering wheel in a motor vehicle includes a main body with a central plateau, an L2 operating element which is designed to activate a driver assistance system having a degree of automation corresponding to the SAE level 2, and an L3 operating element which is designed to activate a driver assistance system having a degree of automation corresponding to the SAE level 3. The control unit is characterized in that the L2 operating element is recessed with respect to the central plateau and in that the L3 operating element is raised in the manner of a relief with respect to the central plateau.
OPERATING UNIT FOR ARRANGEMENT ON A STEERING WHEEL IN A MOTOR VEHICLE
자동차 내의 스티어링 휠 상에 배열하기 위한 조작 유닛
2024-06-10
Patent
Electronic Resource
Korean
Operating unit for arrangement on steering wheel in motor vehicle
European Patent Office | 2024
|Operating unit for arrangement on steering wheel in motor vehicle
European Patent Office | 2024
|Operating Unit for Arrangement on a Steering Wheel in a Motor Vehicle
European Patent Office | 2024
|OPERATING UNIT FOR ARRANGEMENT ON A STEERING WHEEL IN A MOTOR VEHICLE
European Patent Office | 2024
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