본 발명은 해양무인시스템에 관한 것으로서, 선체의 길이 방향으로 갑판의 일측에 일정 길이로 설치되는 한 쌍의 제1레일; 상기 한 쌍의 제1레일과 교차되도록 상기 선체의 횡 방향으로 설치되는 한 쌍의 제2레일; 상기 한 쌍의 제1레일을 따라 이동 가능한 제1대차 상에 배치되는 무인수상정; 상기 한 쌍의 제2레일 사이의 상기 갑판 상에 설치되는 거치대 상에 배치되는 무인잠수정; 상기 한 쌍의 제2레일을 따라 이동 가능하게 설치되는 대빗; 상기 무인수상정에 도킹시켜서 상기 대빗으로 상기 무인수상정을 진수 또는 회수하기 위한 제1도킹장비; 및 상기 무인잠수정에 도킹시켜서 상기 대빗으로 상기 무인잠수정을 진수 또는 회수하기 위한 제2도킹장비를 포함하고, 상기 대빗은, 진수 모드 또는 회수 모드 시 작동되어 상기 제1도킹장비 또는 상기 제2도킹장비를 이용하여 상기 무인수상정 또는 상기 무인잠수정을 진수 또는 회수할 수 있다.
Unmanned Maritime System and Ship having the same
해양무인시스템 및 이를 포함하는 선박
2024-11-26
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Maritime rescue method and system based on rescue unmanned ship carrying unmanned aerial vehicle
European Patent Office | 2020
|Maritime operation of an unmanned rotorcraft with tethered ship deck landing system
Springer Verlag | 2021
|MARITIME PATROL DEVICE EMPLOYING UNMANNED SHIP CARRYING UNMANNED AERIAL VEHICLE AND METHOD OF USE
European Patent Office | 2020
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