1. Система для поддержания давления в тормозном цилиндре, содержащаяподдерживающий клапан,тормозную магистраль,резервуар экстренного торможения, итормозной цилиндр, выполненный с возможностью сообщения по текучей среде с тормозной магистралью и резервуаром экстренного торможения,при этом тормозная магистраль выполнена с возможностью поддерживания заданного давления внутри тормозного цилиндра во время торможения на основании перепада между давлением в резервуаре экстренного торможения и давлением в тормозной магистрали.2. Система по п. 1, в которой поддерживающий клапан содержит первый элемент клапана, имеющий первое и второе положения, и второй элемент клапана, имеющий первое и второе положения.3. Система по п. 2, в которой тормозной цилиндр находится в сообщении по текучей среде с выпускным каналом, когда первый и второй элементы клапана находятся, каждый, в своих соответствующих первых положениях.4. Система по п. 3, в которой тормозной цилиндр находится в сообщении по текучей среде с тормозной магистралью, когда первый и второй элементы клапана находятся, каждый, в своих соответствующих вторых положениях.5. Система по п. 4, в которой тормозной цилиндр изолирован от тормозной магистрали и выпускного канала, когда первыйэлемент клапана находится в первом положении, а второй элемент клапана находится во втором положении.6. Система по п. 5, в которой первый элемент клапана содержит обратный клапан, а второй элемент клапана содержит первый и второй поршни мембраны.7. Система по п. 6, в которой первый поршень мембраны содержит шток толкателя, который определяет верхнюю выемку, центральный проход на конце штока толкателя и нижнюю выемку, при этом
A system for maintaining brake cylinder pressure includes a brake cylinder passage configured to be in fluid communication with a brake cylinder, a brake pipe passage configured to be in fluid communication with a brake pipe and a brake cylinder, a first valve member moveable between a first position and a second position, and a second valve member in fluid communication with a reference pressure. The second valve member is configured to move the first valve member from the first position to the second position based on a differential between a pressure within the brake cylinder passage and the reference pressure, where the brake pipe passage is configured to only supply air from a brake pipe to a brake cylinder when the first valve member is in the second position.
ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КЛАПАН ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
2016-05-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |