FIELD: aviation.SUBSTANCE: propeller blade (1) contains an outer shell (20) extending along a span and a chord and, at least, one control panel (4) extending, in essence, along the span towards the named outer shell (20), at least, one blade chamber (7) inside the outer shell (20). The load transmission medium located in the chamber (7) contains the housing (13) of package type, respectively, with one switch (8, 9), one drive (10, 11) of the control panel and the longitudinal beam (15). The housing (13) contains, at least, one top jumper (14) and, at least, one bottom jumper (14) oriented, in essence, along the named chord between the named longitudinal beam (15) from one side, and the switch support (8, 9) from the other side. Each of the named bottom and top jumpers (14) is symmetrically levelled along a chord with reference to, at least, two swinging support (35, 36). The named top and bottom jumpers (14) rigid along a chord and flexible along a span. The switch (8, 9) can be implemented in the form of piezoswitch.EFFECT: improvement of efficiency of load transfer to a control panel.8 cl, 4 dwg
Изобретение относится к области авиации, в частности к системам управления шагом лопастей винта. Лопасть винта (1) содержит внешнюю обшивку (20), продолжающуюся в направлении размаха и хорды, и, по меньшей мере, один щиток (4) управления, продолжающийся, по существу, в направлении размаха к упомянутой внешней обшивке (20), по меньшей мере, одну камеру (7) лопасти внутри внешней обшивки (20). Средство передачи нагрузки, расположенное внутри камеры (7) содержит корпус (13) пакетного типа, соответственно, с одним переключателем (8, 9), одним приводом (10, 11) щитка и продольной балкой (15). Корпус (13) содержит, по меньшей мере, одну верхнюю перемычку (14) и, по меньшей мере, одну нижнюю перемычку (14), ориентированную, по существу, в упомянутом направлении хорды между упомянутой продольной балкой (15) с одной стороны, и опорой переключателя (8, 9) с другой стороны. Каждая из упомянутых нижних и верхних перемычек (14) симметрично выровнена в направлении хорды относительно, по меньшей мере, двух качающихся опор (35, 36). Упомянутые верхние и нижние перемычки (14) жесткие в направлении хорды и гибкие в направлении размаха. Переключатель (8,9) может быть выполнен в виде пьезопереключателя. Достигается повышение эффективности передачи нагрузки щитку управления. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.
PROPELLER BLADE WITH CONTROL PANEL
ЛОПАСТЬ ВИНТА С ЩИТКОМ УПРАВЛЕНИЯ
2015-08-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |