FIELD: motor vehicle industry.SUBSTANCE: tyre includes sealing layer (46) inside relatively to the frame (42). The sealing layer (46) comprises first internal sealing layer (66) passing on sides and between of one side and another side, and along frame (42), and inside relatively to the frame (42), and two internal sealing layers (68) passing respectively from ends (62a) of the breaker (44) along the first internal sealing layer (66) essentially inside in radial direction. The second internal sealing layers (68) are located between the first internal sealing layer (66) and frame (42). The first internal sealing layer (66) is made out of the first rubber mixture subjected to cross-linking. The base rubber of the first rubber mixture includes butyl rubber. Each second internal sealing layer (68) is made out of the second rubber mixture subjected to cross-linking. The base rubber of the second rubber mixture includes diene rubber.EFFECT: reduced weight of the tyre without worsening of the characteristic maintaining internal pressure.6 cl, 7 dwg, 6 tbl
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шина включает в себя герметизирующий слой (46), расположенный внутри по отношению к каркасу (42). Герметизирующий слой (46) включает в себя первый внутренний герметизирующий слой (66), проходящий на бортах и между одним из бортов и другим из бортов и вдоль каркаса (42) и внутри по отношению к каркасу (42), и два вторых внутренних герметизирующих слоя (68), проходящих соответственно от концов (62а) брекера (44) вдоль первого внутреннего герметизирующего слоя (66) по существу внутрь в радиальном направлении. Вторые внутренние герметизирующие слои (68) расположены между первым внутренним герметизирующим слоем (66) и каркасом (42). Первый внутренний герметизирующий слой (66) образован из первой резиновой смеси, подвергнутой сшиванию. Базовый каучук первой резиновой смеси включает в себя бутилкаучук. Каждый второй внутренний герметизирующий слой (68) образован из второй резиновой смеси, подвергнутой сшиванию. Базовый каучук второй резиновой смеси включает в себя диеновый каучук. Технический результат - снижение веса шины без ухудшения характеристики поддержания внутреннего давления. 5 з.п. ф-лы, 7 ил., 6 табл.
INFLATED TYRE
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА
2015-08-20
Patent
Electronic Resource
Russian
INFLATED TIRE AND METHOD FOR MANUFACTURING INFLATED TIRE
European Patent Office | 2019
|