FIELD: equipment and vehicle accessories.SUBSTANCE: tyre comprises tread (2) provided with blocks (201-204) formed between longitudinal (205-207) and transverse grooves. Between blocks particularly broad intersections (212) are formed, for example by staggering substantially transverse grooves of circumferential rows axially in side-by- side relationship, of blocks with rounded corners. Inside such broad intersections (212) a stocky-shaped protrusion (216) is arranged which has a lateral stiffness greater than lateral stiffness of surrounding blocks (201-204).EFFECT: better grip on asphalt roads, and off-road in terms of road grip, comfort and noise level.12 cl, 5 dwg
Шина содержит протектор (2), выполненный с блоками (201-204), образованными между продольными (205-207) и поперечными канавками. Между блоками образованы особенно широкие зоны (212) пересечения, например, за счет расположения в шахматном порядке поперечных канавок из окружных, расположенных рядом друг с другом в аксиальном направлении рядов блоков со скругленными углами. Внутри подобных широких зон (212) пересечения выполнен выступ (216), имеющий форму пня, который имеет поперечную жесткость, превышающую поперечную жесткость окружающих блоков (201-204). Технический результат - улучшение эксплуатационных характеристик шины как на асфальтированных дорогах, так и бездорожье с точки зрения сцепления с дорогой, комфорта и уровня шума. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 5 ил.
TYRE FOR HEAVY LOAD VEHICLE WHEELS
ШИНА ДЛЯ КОЛЕС БОЛЬШЕГРУЗНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
2016-08-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |