FIELD: construction.SUBSTANCE: while constructing or modernizing a metal vessel, the structural frame is mounted on the outside of the skin, and the elements of the outer structural frame, extending beneath the metal hull dimensions, are covered by a layer of an artificial stone material based on binding substances, for example light concretes based on cement (aerated concrete, foam concrete, fibre concrete).EFFECT: said vessel design prevents direct contact of the metal hull skin with underwater obstacles, improves the feasibility and performance of the vessel compared to vessels with double bottom and boards.1 dwg
Изобретение относится к области судостроения, в частности к конструкции корпуса судна. При строительстве или модернизации судна из металла набор корпуса устанавливается на наружной стороне обшивки, а выступающие за габариты металлического корпуса элементы наружного набора покрыты слоем искусственного каменного материала на основе вяжущих веществ, например легкими бетонами на основе цемента (газобетон, пенобетон, фибробетон). Указанная конструкция судна предотвращает непосредственный контакт металлической обшивки корпуса с подводными препятствиями, улучшает технико-экономические и эксплуатационные показатели судна по сравнению с судами, имеющими двойные дно и борта, в т.ч. по удельной грузоподъемности. 1 ил.
VESSEL DESIGN
Конструкция судна
2017-12-12
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
VESSEL INSPECTION METHOD, VESSEL DESIGN METHOD, VESSEL MANUFACTURING METHOD
European Patent Office | 2019
|Engineering Index Backfile | 1943
|Engineering Index Backfile | 1943
|Engineering Index Backfile | 1943
|