FIELD: aviation.SUBSTANCE: invention relates to aeronautical equipment and concerns a landing gear for a vertical take-off aircraft (AC), landing on an unprepared surface or deck of a ship. Adaptive AC landing gear contains two arc-shaped legs or four half-legs, wherein the arc-shaped legs attachment place to the aircraft body is centered with the point of the arc-shaped legs intersection with the vertical axis passing through the aircraft center of gravity, wherein each arc-shaped leg is provided with an actuator connected to the control unit and the gyroscope, and also landing pads equipped with 3D surface scanner. At that, the actuator provides the arc-shaped leg length adjustment in accordance with the information received from the 3D surface scanner of the landing pad even before the moment of landing. Each leg is equipped with a support including a supporting element with a floating attachment to the leg. At that, the material from which the support element is made ensures maximum grip of the support member to the surface.EFFECT: enabling simplification of the design, reducing weight, maintaining the horizontal position of the aircraft relative to the horizon when landing on an unprepared surface (crossed terrain with a difference in altitude) or the ship's deck.7 cl, 3 dwg
Изобретение относится к авиационной технике и касается шасси для летательного аппарата (ЛА) вертикального взлета, совершающего посадку на неподготовленную поверхность или палубу корабля. Адаптивное шасси ЛА содержит две дугообразные стойки или четыре полустойки, причем место крепления дугообразных стоек к корпусу ЛА центрируется с точкой пересечения дугообразных стоек и вертикальной оси, проходящей через центр масс ЛА, при этом каждая дугообразная стойка снабжена приводом, связанным с блоком управления и гироскопом, а также снабженные 3D-сканером поверхности посадочные площадки. При этом привод обеспечивает регулировку длины дугообразной стойки в соответствии с информацией, полученной от 3D-сканера поверхности посадочной площадки еще до момента приземления. Каждая стойка снабжена опорой, включающей опорный элемент с плавающим креплением к стойке. Причем материал, из которого выполнен опорный элемент, обеспечивает максимальное сцепление опорного элемента с поверхностью. Достигается упрощение конструкции, уменьшение веса, сохранение горизонтального положения ЛА относительно линии горизонта при посадке на неподготовленную поверхность (пересеченную местность с перепадом высот) или палубу корабля. 6 н. и 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
ADAPTIVE AIRCRAFT LANDING GEAR
Адаптивное шасси летательного аппарата
2018-03-26
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Landing gear of aircraft and aircraft comprising landing gear
European Patent Office | 2021
|LANDING GEAR OF AIRCRAFT AND AIRCRAFT COMPRISING LANDING GEAR
European Patent Office | 2018
|