FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to bicycle frames. Bike frame hinge bracket assembly comprises a pair of brackets, the first gear component, a cable and a lever. One of the pair of brackets has a radially-inwardly extending protrusion. First gear component is coupled to a second bicycle frame component. First cable interacts with the pair of brackets and selectively shifts the first protrusion into a set of recesses for rotationally blocking the first gear component relative to the first pair of brackets. Lever is rotatably attached relative to the first component of the bicycle frame. Bicycle frame comprises a top tube, a seat tube, a chain stay, a head tube, a pair of brackets, a gear component and a cable. Seat tube has an upper portion rotatably coupled to a rear portion of the top tube about a first pivot. Chain stay is rotatably coupled to a lower portion of the seat tube about a second pivot. Head tube is rotatably coupled to a forward portion of the top tube about a third pivot. First pair of brackets is coupled to the seat tube on the first pivot.EFFECT: lighter structure of the bicycle frame.20 cl, 29 dwg
Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к велосипедным рамам. Узел шарнирного кронштейна велосипедной рамы содержит пару кронштейнов, первый компонент зубчатой передачи, трос и рычаг. Один из пары кронштейнов имеет проходящий радиально внутрь выступ. Первый компонент зубчатой передачи соединен со вторым компонентом велосипедной рамы. Первый трос взаимодействует с парой кронштейнов и избирательно смещает первый выступ в набор выемок для вращательного блокирования первого компонента зубчатой передачи относительно первой пары кронштейнов. Рычаг присоединен с возможностью поворота относительно первого компонента велосипедной рамы. Велосипедная рама содержит верхнюю трубу, седельную трубу, нижнее перо рамы, головную трубу, пару кронштейнов, компонент зубчатой передачи и трос. Седельная труба имеет верхнюю часть, соединенную с возможностью поворота с задней частью верхней трубы вокруг первого шарнира. Нижнее перо рамы соединено с возможностью поворота с нижней частью седельной трубы вокруг второго шарнира. Головная труба соединена с возможностью поворота с передней частью верхней трубы вокруг третьего шарнира. Первая пара кронштейнов соединена с седельной трубой на первом шарнире. Достигается облегчение конструкции велосипедной рамы. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 29 ил.
BICYCLE FRAME HINGE BRACKET ASSEMBLY AND BICYCLE FRAME
УЗЕЛ ШАРНИРНОГО КРОНШТЕЙНА ВЕЛОСИПЕДНОЙ РАМЫ И ВЕЛОСИПЕДНАЯ РАМА
2019-03-06
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
FRAME FEATHER CONNECTION DEVICE, HINGE BRACKET ASSEMBLY AND BICYCLE FRAME
European Patent Office | 2019
|