FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to shipbuilding, namely, to forward hydrofoil device for hydrofoils. Device comprises starting foil (1) of V-shape, located under starting foil running foil (2) of V-shape, comprising side parts (6) and central part (5), having greater angle of deadrise relative to lateral parts, and fastening posts (3, 4) for connection of starting foil (1) and running foil (2) to ship hull (8). Starting foil (1) and running foil (2) have segment profile in cross section with displacement of maximum thickness towards front edge of foil. Fasteners (3, 4) include one central post (3) and two side posts (4), each of which connects starting foil (1) and running foil (2) to form a single frame, which also comprises two additional posts (7) connecting running foil (2) at transition points of central part (5) and side parts (6) with starting foil (1). Side parts (6) of running foil (2) have alternating chord increasing in direction to periphery of running foil (2).EFFECT: technical result consists in reduction of hydrodynamic resistance of forward foil device with simultaneous increase of ship stability in transverse direction, as well as increase of rigidity and strength of forward foil device.4 cl, 7 dwg
Изобретение относится к области судостроения, а именно к носовому крыльевому устройству для судов на подводных крыльях. Устройство содержит стартовое крыло (1) V-образной формы, расположенное под стартовым крылом ходовое крыло (2) V-образной формы, включающее боковые части (6) и центральную часть (5), имеющую больший угол килеватости по отношению к боковым частям, и крепежные стойки (3, 4) для соединения стартового крыла (1) и ходового крыла (2) с корпусом (8) судна. Стартовое крыло (1) и ходовое крыло (2) имеют в поперечном сечении сегментный профиль со смещением наибольшей толщины по направлению к передней кромке крыла. Крепежные стойки (3, 4) включают одну центральную стойку (3) и две боковые стойки (4), каждая из которых соединяет стартовое крыло (1) и ходовое крыло (2) с образованием единой рамы, которая также содержит две дополнительные стойки (7), соединяющие ходовое крыло (2) в местах перехода центральной части (5) и боковых частей (6) со стартовым крылом (1). Боковые части (6) ходового крыла (2) имеют переменную хорду, увеличивающуюся по направлению к периферии ходового крыла (2). Технический результат заключается в снижении гидродинамического сопротивления носового крыльевого устройства при одновременном повышении устойчивости судна в поперечном направлении, а также повышении жесткости и прочности носового крыльевого устройства. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.
FORWARD HYDROFOIL DEVICE
НОСОВОЕ КРЫЛЬЕВОЕ УСТРОЙСТВО
2019-11-07
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Hydrofoil, hydrofoil forming mold, hydrofoil manufacturing method and water vehicle
European Patent Office | 2025
|