FIELD: transport machine building.SUBSTANCE: invention relates to the vehicles electrical traction systems. Diesel locomotive converter with power plant comprises inverter consisting of controller and six transistors assembled in three half-bridges consisting of series-connected pairs of transistors. Each half-bridge and minus circuit of the inverter are connected to a power plant in the form of an energy accumulator, which includes a battery in series connected to throttles, or a diesel-generator plant. Note here that said power plant is made up of detachable module. At the same time connection to power plant is performed by means of quick-detachable connectors, through which three phases and minus bus of inverter are connected. Inverter controller is also connected to quick-disconnect connector. Inverter is configured to operate both in frequency converter mode when operating with diesel-generator plant, and in mode of step-down-step-up converter of direct current.EFFECT: technical result consists in improvement of versatility and multifunctionality of converter of traction locomotive.3 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Преобразователь тяговый тепловоза с силовой установкой содержит инвертор, состоящий из контроллера и шести транзисторов, собранных в три полумоста, состоящих из последовательно соединенных пар транзисторов. При этом каждый полумост и минусовая цепь инвертора подключены к силовой установке, в качестве которой выступает накопитель энергии, содержащий батарею, последовательно соединенную с дросселями, либо дизель-генераторная установка. Причем силовая установка выполнена в виде съемного модуля. При этом подключение к силовой установке производится с помощью быстроразъемных соединителей, через которые подключены три фазы и минусовая шина инвертора. Кроме того, контроллер инвертора подключен к быстроразъемному соединителю. Инвертор выполнен с возможностью работы как в режиме частотного преобразователя при работе с дизель-генераторной установкой, так и в режиме понижающе-повышающего преобразователя постоянного тока. Технический результат заключается в повышении универсальности и многофункциональности преобразователя тягового тепловоза. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    LOCOMOTIVE TRACTION CONVERTER WITH POWER PLANT


    Additional title:

    Преобразователь тяговый тепловоза с силовой установкой


    Contributors:

    Publication date :

    2020-08-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen



    LOCOMOTIVE TRACTION CONVERTER

    BABKINA TAMARA NIKOLAEVNA / BAGROV ANATOLIJ EVGENEVICH / GUBANOV DENIS YAKOVLEVICH et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    LOCOMOTIVE TRACTION CONVERTER

    BABKINA TAMARA NIKOLAEVNA / BAGROV ANATOLIJ EVGENEVICH / GUBANOV DENIS YAKOVLEVICH et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    TRACTION CONVERTER OF LOCOMOTIVE

    BAGROV ANATOLIJ EVGENEVICH / MANSUROV VLADIMIR ALEKSANDROVICH / BULATOV VADIM LVOVICH et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    High-power permanent-magnet direct-drive freight locomotive traction converter

    XU YAKUN / LI YAN / YANG LU et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    High-power permanent-magnet direct-drive freight locomotive traction converter

    XU YAKUN / SUN XIANGYI / LIU LIGANG et al. | European Patent Office | 2021

    Free access