FIELD: aircraft industry.SUBSTANCE: wing of an airborne vehicle has a first panel, a second panel, ribs connected between the first and second panels, and stiffeners connected between the ribs in the direction of the wingspan and connected to the first panel. The connection between the stiffeners and the first panel prevents the stiffeners from receiving axial loads, and the stiffeners increase the first panel’s compression resistance. The connections between the stiffeners and the first panel are indirect connections formed by clamps, which are designed to prevent axial loads by the stiffeners while ensuring an increase in the resistance of the first panel to compression. The connections between the stiffeners and the first panel are indirect connections formed by clamps, which are designed to prevent receiving axial loads by the stiffeners while ensuring an increase in the resistance of the first panel to compression. The flight method is characterized by the use of the airborne vehicle’s wing.EFFECT: group of inventions is aimed at stability improvement.13 cl, 16 dwg
Крыло летательного аппарата имеет первую панель, вторую панель, нервюры, соединенные между первой и второй панелями, и элементы жесткости, соединенные между нервюрами в направлении размаха крыльев и соединенные с первой панелью. Соединение между элементами жесткости и первой панелью обеспечивает предотвращение приема осевых нагрузок элементами жесткости, а элементы жесткости обеспечивают повышение устойчивости к сжатию первой панели. Соединения между элементами жесткости и первой панелью являются непрямыми соединениями, образованными зажимами, которые выполнены с возможностью предотвращения приема элементами жесткости осевых нагрузок при обеспечении повышения устойчивости первой панели к сжатию. Способ полета характеризуется использованием крыла летательного аппарата. Группа изобретений направлена на повышение устойчивости. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 16 ил.
AIRBORNE VEHICLE WING AND AIRBORNE VEHICLE'S FLIGHT METHOD
КРЫЛО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА И СПОСОБ ПОЛЕТА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА
2021-04-02
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Fixed Skewed Wing Airborne Vehicle
NTIS | 1975
|Fixed Skewed Wing Airborne Vehicle
NTIS | 1977
|Fixed Skewed Wing Airborne Vehicle
NTIS | 1977
|British Library Conference Proceedings | 1999
|