FIELD: railway transport.SUBSTANCE: electronic system for control of emergency and service braking (500) is proposed, containing emergency braking module (501) and service braking module (507), each of which includes independent and separated electronic architecture. Service braking module (507) receives a signal of slowing down/service braking (530) command and forms a signal of service braking pressure (535). Emergency braking module (501) is connected to service braking module (507) to receive the signal of service braking pressure (535), it receives a signal, which is an emergency braking command, forms the corresponding intermediate signal of braking pressure indicating emergency braking (523), forms a signal corresponding to a higher value between the signal of service braking pressure (535) and the intermediate signal of braking pressure indicating emergency braking (523), which is converted to the braking pressure.EFFECT: increase in the reliability is achieved.15 cl, 9 dwg

    Предложена электронная система управления аварийного и служебного торможения (500), содержащая аварийный тормозной модуль (501) и служебный тормозной модуль (507), каждый из которых включает в себя независимую и отделенную электронную архитектуру. Служебный тормозной модуль (507) получает сигнал команды замедления/служебного торможения (530) и формирует сигнал давления служебного торможения (535). Аварийный тормозной модуль (501) подсоединен к служебному тормозному модулю (507) для получения сигнала давления служебного торможения (535), получает сигнал, обозначающий команду аварийного торможения, формирует соответствующий промежуточный сигнал давления торможения, указывающий на аварийное торможение (523), формирует сигнал, соответствующий более высокому значению между сигналом давления служебного торможения (535) и промежуточным сигналом давления торможения, указывающим на аварийное торможение (523), который преобразовывается в давление торможения. Достигается повышение надежности. 14 з.п. ф-лы, 9 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ELECTRONIC SYSTEM FOR CONTROL OF EMERGENCY AND SERVICE BRAKING FOR RAILWAY TRANSPORT


    Additional title:

    ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВАРИЙНЫМ И СЛУЖЕБНЫМ ТОРМОЖЕНИЕМ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА


    Contributors:

    Publication date :

    2021-12-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    EMERGENCY BRAKING SYSTEM FOR CARGO RAILWAY TRANSPORT

    CHUEV SERGEJ GEORGIEVICH / MANUSHKIN EVGENIJ VLADIMIROVICH / MASLOV ANDREJ ALEKSANDROVICH et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    ELECTRONIC CONTROL SYSTEM OF EMERGENCY AND SERVICE BRAKING FOR A RAILWAY VEHICLE

    TIONE ROBERTO | European Patent Office | 2020

    Free access

    Electronic control system of emergency and service braking for a railway vehicle

    TIONE ROBERTO | European Patent Office | 2023

    Free access

    ELECTRONIC CONTROL SYSTEM OF EMERGENCY AND SERVICE BRAKING FOR A RAILWAY VEHICLE

    TIONE ROBERTO | European Patent Office | 2021

    Free access

    ELECTRONIC CONTROL SYSTEM OF EMERGENCY AND SERVICE BRAKING FOR A RAILWAY VEHICLE

    TIONE ROBERTO | European Patent Office | 2018

    Free access